С понедельника являюсь счастливым обладателем Шкоды Октавия 1,8 TSI с ДСГ и 9 пакетом в белом цвете, обошлась в 1007900 руб.
Изначально считал дорого, но проехался по тестдрайвам, ничего лучше нет за эти деньги в качестве семейного авто. Реальный конкурент на мой взгляд это мондео со скидками, но по сути уже прошлый кузов, хотя класс выше. Серато в максималке дешевле на 50 тыс., но гавно еще то (обидеть не хочу никого, сугубо ИМХО), Оптима получше, но не едет, низкая, эргономика не понравилась совсем, фокус, астра, гольф малы салоном, к французам доверия нет. Нормальный кроссовер в районе 1 млн. 250 и выше.
Проехал пока около 300 км, выводы делать рано, но если сравнивать с прошлым авто – опель астра седан прошлого поколения, то шкода, конечно, на порядок лучше во всем. Самая главная проблема – удержать себя от соблазна притопить, все-таки обкатка. Один раз на кочках стало дребезжать боковое стекло со стороны пассажира, опустил поднял стекло до упора, звук пропал. Остальное вроде все ОК (тфу, тфу, тфу, и по дереву стучу).

От работы коробки просто кайф получаю, даже 8 ст. автомат на БМВ меньше понравился, дай бог и надежность не подкачает. Ну про двигатель 1,8 уже много написано, тяга всегда и везде. Многорычажка после балки то же очень нравится, машина гораздо благороднее отрабатывает неровности, хотя в целом подвеска жестковатая, но я такую и люблю, на больших скоростях это плюс.
Ну по недостаткам, к тому что уже говорили, в отделке салона даже в элегансе присутствуют некоторые дешевые решения, передняя губа бампера выступает вперед, к бордюру нужно аккуратно парковаться, управление круиз-контролем как-то не удобным показалось, но привыкну думаю со временем. Пока все, всем удачи на дорогах.