Сообщение от
Dixon77
Удачной покупки!
Да, забыл сказать - еще залог нормального пуска в холодное время - хороший и исправный аккумулятор. Ибо ввиду высокой степени сжатия в дизеле требуется гораздо большее усилие стартера для проворачивания коленвала.
И еще. Не пытайтесь прогреть дизель в мороз на холостых оборотах. После запуска достаточно дать ему поработать несколько минут для прогона масла по системе смазки. После чего можно начинать движение. Но без фанатизма. Начинать движение плавно, без резкой нагрузки на двигатель. У меня минут через 7-10 движения стрелка указателя температуры уже уверенно движется вправо.
И еще совет. В мороз делайте двойной-тройной прогрев свечей накаливания перед запуском: после погасания лампы свечей накаливания на панели приборов не торопитесь пускать двигатель. Выждите еще секунд 15, выключите зажигание, снова включите, дождитесь погасания лампы и опять выждите секунд 15. Так 2-3 раза. Затем уже доворачивайте ключ зажигания до пуска стартера. Движок тогда гораздо веселее заводится. Если поставите Вебасто, то можно и без этой хитрости, можно сразу пускать.
Ответить с цитированием
