Цитата Сообщение от One Посмотреть сообщение
значит у нас уникальные моторы =)))
но в -35 они прогреваются до 90 градусов медленно, но прогреваются!!!
да ктате о конструктиве не знаю как к твоём реликте но в новых моторах стоит теплообменник ож и выхлопных газов ;)
Нет, теплоообменника у меня нет. У меня обычная система подогрева ОЖ на трех свечах накаливания.
Кстати, а как реализован теплообменник? Ну, при пуске и прогреве - понятно, выхлопные газы дополнительно греют ОЖ, что ускоряет прогрев двигателя. Но когда он уже прогрет, температура выхлопных газов может достигать 1800 градусов и даже выше! Как ведет себя при этом ОЖ в этом теплоообменнике? Она при этом не только кипеть, она моментально испаряться должна.