Тема: Замена фар на ксенон

Спор возникает тупо от недостатка знаний

Каких знаний? Я вполне доверяю группе товарищей-инженеров, разработавших машину за 50 тысяч евро и установивших на нее ксенон. Я за прогресс, и если кто-то с любопытством уставился в мои фары, попав на кочку, мне его жаль. Но, кроме как ксеноном, он свою обиду оправдать ничем не может - ведь про галоген так заявить, будет смешно. А ослепнет он не меньше.
У нас машины подешевле, но фары вполне приспособлены под газоразрядные лампы. И штатный ксенон ничем не отличается от IPF.

Ага, смотреть в сторону, да на трассе, да на скорости... Хороший метод против ослепления! Далеко уехать можно, ИМХО!

Дикс, ну а под колеса смотреть, а не на источник света - не? Я же не говорю - поверни голову назад и зажмурься:))
Или в солнечный день тоже зайчиков ловите?:)
Ну да, ярко, дискомфорт. Но не конец света же.

Сообщение от Tonight

Каких знаний? Я вполне доверяю группе товарищей-инженеров, разработавших машину за 50 тысяч евро и установивших на нее ксенон. Я за прогресс, и если кто-то с любопытством уставился в мои фары, попав на кочку, мне его жаль. Но, кроме как ксеноном, он свою обиду оправдать ничем не может - ведь про галоген так заявить, будет смешно. А ослепнет он не меньше.
У нас машины подешевле, но фары вполне приспособлены под газоразрядные лампы. И штатный ксенон ничем не отличается от IPF.

Дикс, ну а под колеса смотреть, а не на источник света - не? Я же не говорю - поверни голову назад и зажмурься:))
Или в солнечный день тоже зайчиков ловите?:)
Ну да, ярко, дискомфорт. Но не конец света же.

Я тоже за технический прогресс. Но прогресс должен быть разумным и не ущемляющим интересы остальных.
Насчет обид и всего прочего - банальная попытка "уколоть" оппонета. По крайней мере я так расцениваю. Обида на что? На то, что у меня (или у кого-то еще) нет ксенона? Смешно! Если говорить обо мне (например), то лично у меня его нет вовсе не из-за отсутствия средств! Я гораздо бОльшие деньги иногда трачу на более бесполезные вещи, и не думаю об этом. Просто лично мне он не нужен. У меня были машины с ксеноном. И я прекрасно знаю, что это такое в реальной эксплуатации.
Я тоже доверяю группе товарищей-инженеров, которые давно доказали, что галоген слепит меньше. Иначе споров о ксеноне в Европе бы не было. И если кто не знает разговоры о его запрете (даже штатного) уже давно ведутся в некоторых странах.
Насчет "фары вполне приспособлены под газоразрядные лампы" - далеко не все фары! И такие безапелляционные утверждения на сей счет не более, чем личное мнение говорящего. Товарищи-инженеры говорят об обратном.
"И штатный ксенон ничем не отличается от IPF." Браво! Действительно ничем. Так же, как китайская турбина от оригинальной немецкой. И вообще другие запчасти. Только вот интересно, ставите ли Вы на свою машину китайские запчасти?

Насчет того куда смотреть при ярком свете фар. Этот вопрос нужно не мне адресовать, а автору сообщения: "Даже колхоз не слепит, наверно, потому, что я их заранее вижу и не смотрю пристально на их ксенон, а смотрю на дорогу или в сторону". Интересно, кто же это написал? :))) Так что, иногда советы вроде "ну а под колеса смотреть, а не на источник света - не", полезно самому себе давать, а не другим. :)))

Насчет того, что свет ксенона в упор - "Ну да, ярко, дискомфорт. Но не конец света же." Приглашаю на следующий год вместе прокатиться до Адлера. С удовольствием потом выслушаю все комментарии по этому поводу.

Сообщение от Tonight

Каких знаний? Я вполне доверяю группе товарищей-инженеров, разработавших машину за 50 тысяч евро и установивших на нее ксенон. Я за прогресс, и если кто-то с любопытством уставился в мои фары, попав на кочку, мне его жаль. Но, кроме как ксеноном, он свою обиду оправдать ничем не может - ведь про галоген так заявить, будет смешно. А ослепнет он не меньше.
У нас машины подешевле, но фары вполне приспособлены под газоразрядные лампы. И штатный ксенон ничем не отличается от IPF.

Я тоже доверяю этой группе товарищей..:) но....не доверяю барыгам на рынках ,которые втюхивают китайский шоу-ми или ещё круче Хелла или упомянутый вами IPF с цоколем H и дают на него гарантию ,ещё и предоставляют сертификат...Хотя при этом знающий человек должен знать, что официально таких комплектов ксенона просто не существует !!!!! пора бы знать ,что Фары со штатным ксеноном имеют другие лампы, с цоколем D!И они при всем желании не встанут в рефлекторную фару..естественно это сделано специально.Но ведь есть же китайцы ,которые наладили выпуск ламп с цоколями под галогенные фары. Приличные же производители этого не делают и не делали!!! В итоге имеем дорогие лампы или дешевые — в китайском исполнении они все будут одинаковые...!
Если нужен действительно качественный ксенон, выбираем настоящие Hella с лампами Philips, General Electrics или Osram 4300К (с последующей их доработкой под нужный цоколь). Но цена нового такого комплекта перевалит за 1000 $
Один раз спорил с человеком ,который утверждал что его ксенон в рефлекторной фаре ниссана никого никогда не слепил...И когда я спросил какой у него ксенон - он ответил - BERU :)) Так вот я смело могу утверждать из того что продается на рынках ,будь то IPF,Beru,MTF,Showme - если они с цоколем H - это все одно и тоже г.....
Ну если уж так сильно хочется установить в рефлекторную оптику можно сделать так называемый ретрофит .Его предлагают многие фирмы http://bihalogen.ru/page.php?43
http://www.ksenon.ru/?pageId=212