Тема: Замена шестерён 5-й передачи МКПП

Мужики, обращаюсь к тем кто уже поставил шестерни 0.74, сомневаюсь в необходимости делать это но при этом хочу - вот такой вот парадокс. почему так: практически НИКОГДА не езжу со скоростью больше 100км/час, даже пусть будет от горизонта до горизонта чисто. просто напрягает психологически. при этом что мне нравится в таком режиме у коробки и двигателя - 3000об/мин и 100км/час - машина как танк проходит все горки.
НО ПОСТАВИТЬ ХОЧЕТСЯ. и вот вопрос к тем кто поставил: эта "танковая" тяга сильно теряется на скорости 100км/час и упавших оборотах? не приходится ли Вам в "гористой" местности где вдобавок плотный поток чаще играть коробкой сбрасывая на 4-ую передачу когда обогнать тех кто идет еще медленней нет возможности?

Сообщение от maxstsmv

Мужики, обращаюсь к тем кто уже поставил шестерни 0.74, сомневаюсь в необходимости делать это но при этом хочу - вот такой вот парадокс. почему так: практически НИКОГДА не езжу со скоростью больше 100км/час, даже пусть будет от горизонта до горизонта чисто. просто напрягает психологически. при этом что мне нравится в таком режиме у коробки и двигателя - 3000об/мин и 100км/час - машина как танк проходит все горки.
НО ПОСТАВИТЬ ХОЧЕТСЯ. и вот вопрос к тем кто поставил: эта "танковая" тяга сильно теряется на скорости 100км/час и упавших оборотах? не приходится ли Вам в "гористой" местности где вдобавок плотный поток чаще играть коробкой сбрасывая на 4-ую передачу когда обогнать тех кто идет еще медленней нет возможности?

Меняют шестерню 5-й передачи для того, чтобы на большой скорости были меньше обороты двигателя. А на 100км/ч, я 5-ю даже не включаю.

Сообщение от maxstsmv

мне нравится в таком режиме у коробки и двигателя - 3000об/мин и 100км/час - машина как танк проходит все горки.

Да что хорошего-то? Двигатель орет, бензин жрет как верблюд... Так можно и на 4-й ездить! Еще лучше прет!))) Лучше не делай... Будешь потом напрягаться психологически... Вдруг не все горки на 5-й пройдешь? )))

Где-то я уже говорил, что сам планирую менять в сентябре т.г. шестерни "пятой" с передаточным числом 0,74.
Но, сейчас появилась еще одна мысль: если увеличить под капотом табун наших лошадей со 102 до 112, а делают это вот здесь: http://winde.ru/index.php?page=chipD..._id=Oktavianew, график для 1,6 можно посмотреть здесь: http://winde.ru/stend/SeatLeon16OriginalTuning.jpg
(ссылки -не реклама), то возникает вопрос: а может быть для двигателя 1,6 после чиповки будет достаточно и передаточного числа 0,71 "пятой".
Кто скажет свое мнение или встречал информацию о подобных доработках (чип 1,6 + замена "пятой" на 0,71)?

Что-то прям на сказку похоже... Неужели наш 1.6 чипуется? Верится с трудом... За счет чего приход, интересно? Двиг-то древний, как кал мамонта!)))

Сообщение от MesserG2

Что-то прям на сказку похоже... Неужели наш 1.6 чипуется? Верится с трудом... За счет чего приход, интересно? Двиг-то древний, как кал мамонта!)))

Есть целая тема. Ищи - изучай!

Сообщение от MesserG2

Что-то прям на сказку похоже... Неужели наш 1.6 чипуется? Верится с трудом... За счет чего приход, интересно? Двиг-то древний, как кал мамонта!)))

Почитай, например, вот здесь: http://www.drive2.ru/cars/seat/leon/...0376152455015/
Правда, там человек поменял еще резонатор, основной глушитель и насадку.
Но результатам проделанной работы дает объективную оценку.

"Да что хорошего-то? Двигатель орет, бензин жрет как верблюд... Так можно и на 4-й ездить! Еще лучше прет!))) Лучше не делай... Будешь потом напрягаться психологически... Вдруг не все горки на 5-й пройдешь? )))"

3000об/мин и 100км/час - не орет , расход 5.5-6.0-6.5 в зависимости от рельефа местности, (и на холостых у меня не дергается как пишут, обкатал "нежно" и правильно, пробег 8800). идет тихо и уверенно. но Ваш сарказм понял ))) мне так ездить нравится просто. потому и спрашиваю у тех кто намастерил уже шестерни пятой, в тяге не сильно потеряли ? блин все равно чувствую что делать надо... )))))))

Перечитал всю тему и уже неделю мучаюсь вопросом - какую все таки пару поставить 0,74 или 0,71. Двигатель после чип.тюнинга. Если поставить 0,71 то и обороты будут поменьше но боюсь в динамике сильно потерять. Кто что думает по этому поводу?

Товарисчи, помогите советом! В какой сервис в Москве обратиться с этой доработкой? Т.к. Не имею своего гаража и ямы во дворе на коленке делать не айс. К официалам с этим вопросом соваться тоже, думаю, не стоит. Может кто с форума готов помочь( не за так, естеснно)))?