она всегда 90, но вот при сильной нагрузке ползет. Все времени нет к другим сьездить, эти рядом с домом. А при чем тут тогда вторая ошибка про герметичность топливного бака? После сброса ошибки - чек всегда загорался в жаркое время, днем! ночью ни разу. Температурный датчик? датчик воздуха (1я лямбда)? или сам катализатор думаете хреновый стал после говнотоплива?