Тема: Поднять до скаута!

Сообщение от 12345

доброго времени суток... Ведь шкода купил фольц... А немци не дураки чтобы на шару что-то делать... Если профиль у резины поднять, какая нагрузка будет на подвеску..?

Хорошее замечание. При изменении профиля изменится еще и рычаг приложения момента. Выводы делайте сами. Авто с подобной безразмерной резиной сразу снимают с гарантии и правильно делают.

Сообщение от masuk82

История такая, скаутов на дсг нет, а механику не хочется! Езжу на дачу частенько так что в зимнее время +2 см это существенно!! Даж резину поменял с 16 205/55 на 15 195/65 т.к. 15-ая выше почти на см!!! Так вот есть у кого -нибудь информация, о том одинаковая ли подвеска у окташи и скаута? Все занижают ставя пружины от РСки, а я вот наоборот!!! Может от скаута пружины повыше будут?? т.к. у скаута паспортные 18 см против 16 окташи! Кто чем может помогите, мож кто че слышал?)

Я ничего нигде не слышал, но зима у меня стоит 215/60 R16. Нигде ничего не цепляет, нагрузка на шрусы осталась прежней, пробовал разгонять примерно до 150-160 - управление не пострадало. Но ставил не из желания завысить клиренс, просто Нокия Хака досталась почти на халяву. Зато теперь зимой еду практически где хочу, глубокоя колея не беспокоит.

Я тут тоже озадачился задними пружинами. Но причина немного другая. Когда в машине сидит 4 человека, на некоторых ямах задняя подвеска проседает так, что фаркопом цепляю за асфальт. Особенно проявляется, когда наши Российские переезды проезжаю. Прочитав тему так и не понял, какие пружины на Скауты ставят?
Кто сведует, подскажите?

На 99% там такие пружины как на сарае с ППД.

Сообщение от Деня

Я тут тоже озадачился задними пружинами. Но причина немного другая. Когда в машине сидит 4 человека, на некоторых ямах задняя подвеска проседает так, что фаркопом цепляю за асфальт. Особенно проявляется, когда наши Российские переезды проезжаю. Прочитав тему так и не понял, какие пружины на Скауты ставят?
Кто сведует, подскажите?

Такая же беда . Где найти пружины пожестче?

Сообщение от Сергей 21

Такая же беда . Где найти пружины пожестче?

Вот что я нашел вчера за 5 часов мучений в нете: http://www.exist.ru/Parts/Default.as...flag=385895542
Но нигде не даётся такая важная характеристика пружжины, как её длина при номинальной нагрузке.
На сайте производителя в каталоге тоже толком ничего нет. Что имеется в вид под словом "усиленная"? Толще виток? Жёще? Покрыта чем-то?

Вот ещё интересная вещь.
На Туранах установочные диаметры пружины одинаковые с Октахами. Только Туран весит 1415 кг, а Октаха Комби 1230 кг.
Может ли так быть, что пружины у Туранов длинне или они просто жёще?
Есть у кого мысли?

Сообщение от Деня

Вот ещё интересная вещь.
На Туранах установочные диаметры пружины одинаковые с Октахами. Только Туран весит 1415 кг, а Октаха Комби 1230 кг.
Может ли так быть, что пружины у Туранов длинне или они просто жёще?
Есть у кого мысли?

При беглом сравнение пружины которые ставят на Туран ставятся и на Октавию 4*4, отсюда можно сделать вывод что пружины на скаутах другие.

Сообщение от Сергей 21

При беглом сравнение пружины которые ставят на Туран ставятся и на Октавию 4*4, отсюда можно сделать вывод что пружины на скаутах другие.

Допустим, если покупать пружины для Турана, то заказывать их для машин с пакетом плохих дорог? Или всё-таки покупать Lesjofors 42 857 20 в усиленном исполнении для Комби?
Моя душа лежит в сторону Lesjofors 42 857 20, потому как они бъются для Комби на ряду с пружинами с увеличенным ППД. Но сомневаюсь в том, что перевод в описании на русский правильный. А то получится, что пружины усиленного исполнения, а ППД пропадёт.

Ну как, получилось у кого-нибудь зад приподнять, проблема существует и у меня, при загрузке багажника зад низко сидит.
Img_1379.jpg