Цитата Сообщение от Ivan Goncharov Посмотреть сообщение
Народ, расскажите мне пожалуйста, что бы мне тему не создавать новую.
Накосячил, даже сам не понимаю как так вышло, возможно наследие механики :) ахахаха
К сути вопроса:
Еду 100 км/ч, задумчивый такой, вижу что проскакиваю поворот, зеркала, тормоз в пол и тут моя правая рука вытворят нечто! на 80 км/ч при торможении переводит из D в R!!!! потом не сразу доходит, потом нейтралка полная остановка ШОК! Воняло тормозами, сцепления в АКПП нет, коробка в аварийный режим не встала,
Народ давайте разберем полет мой, разложите по полочкам насколько вредно сие однократное действие.
Вообще спец мне сказал, что задняя реализована через первую и что я просто создал большое давление масла, чем чуть подогрел коробку, спасло то, что нажат был тормоз.
Из Д в Н можно без нажатия кнопки, но из Н в Р - нет. КАК ты умудрился Ответ на твой вопрос не дам, но хочу поддержать тем, что у меня в начале 2000-х гг. была Камри 87 г.в. (япошка), так вот ехал я на своем авто в качестве пассажира, потому что не то что ехать - ползти не мог по пьяни. За рулем был товарищ. И вот по ходу мне приходит прикольная мысль (на такое состояние не удивительно) - а что если незаменто для водителя включить "нейтралку" - вот удивится! И ОН УДИВИЛСЯ! В том числе и от визга резины (что там случилось), так как я случайно включил заднюю передачу, т.е. ситуация, как у тебя. Двиг заглох. Я почти протрезвел. Оху...ли все, особенно водитель. К чести Камри - данное приключение прошло бесследно, и впоследствие много раз вспоминалось в качестве приколов. Однако, что самое главное - это была надежность пр.руля и 87 г.в., что недосягаемо в настоящее время. Однако по-моему там тоже был Айсин, правда 4-х ступка. К отягчающим обстоятельствам можно относить то, что я переключил в то время, когда товарищ жал на газ. Буду вместе с тобой молиться за многолетнюю надежность Айсина (это в настойщее время личная корысть). Удачи!