Тема: Skoda Octavia А7 - отзывы владельцев

Может кто-то сможет сформировать отзывы о данном автомобиле. Сейчас использую Мазду 6 (прошлую). Но привлекла Октавиа. Стоит она ли своих денег? Стоит ли менять? Заранее благодарю за ответ.




редакция:
Смотрим название темы - высказываемся по теме.
Флуд - во Флудилку.

Сообщение от nojeans

PPCh, лансер 8 лет назад и лансер сейчас - тоже две большие разницы. это теперь проблема всего автопрома. Поверь, на шкоде радоваться надо, что всего лишь небольшой сверчок (у меня кстати тоже в центральной правой стойке), да не получается стеклоподъемники обучить. это все быстропоправимо и очевидно. Вот был у меня перед шкодой пежо 408, ломался раз в неделю, меньше года эксплуатировал, хотя тоже не за три рубля куплен, 700 косыл отдал как-никак. А то, что у тебя машина за 900 тыс - так это у них уже бюджетная модель считается.

Нее, тут как посмотреть.
Я вот как смотрю - радоваться тому что у меня "только" сверчок, как то не очень хочется.
Это дефект, брак или еще что то...
А то что для "них" машина за 900 это бюджетное средство передвижения, ну не знаю...
Это как минимум не дает им возможность халтурить при сборке на мой взгляд.

Отчитаюсь и я.
Заказывал 1.8 МКПП, не дождался...
Взял из наличия 1.4 мкпп элеганс.
Зря, в общем, печалился- мотор, конечно, не такая бомба, но волне достойно. В пару к бехе пойдет. Вообще качество сборки, работа подвески, комфорт (кроме долбанных арок) - вполне достойные. Надо будет заморочится с музыкой, ибо она плохая, чего и говорить. Нет, она конечно не совсем безнадежна, обчная средненькая музыка в машине. НО я меломан.
Единственная раздражающая деталь -балка. Крутит он задом, газ в повороте сбрасывать страшнее, чем на предыдущем пежо.
Во всем остальном она рулится. Не идеально, но очень неплохо. Главное-предсказуемо. Несмотря на ппд и общий пенсионерский характер настроек, подвеска кажется собранной. Кузов слегка кренит, конечно, но оно не смертельно. Короче, всегда знаешь, чего тебя ждет. И это Хорошо=)
За сим-машина годна. Более чем годна. Классная машина, если быть честным=)

Upd: Менты задолбали. Останавливают и давай расспрашивать, щось за агрегат такой, за сколь взял.. Повешу себе FAQ на лобовуху=)

Вчера забрал свою Окташу 1.4, DSG, Elegance, 7 пакет. Куча впечатлений.
По поводу стучащей балки откуда вы берете? Ничего не стучит, едет тихо, хорошо проглатывает неровности дороги. Никаких сверчков не наблюдал. Все работает четко.
Музыка вполне удовлетворяет, настроил эквалайзер +7, +5, +4, басы, средние, высокие соответственно.
Сейчас загнал её вклеить задние стекла.image-12-10-13-01-55-1.jpgimage-12-10-13-01-55-2.jpg

Сообщение от rocknrolla

Сейчас загнал её вклеить задние стекла.

У ОД забрал без стекол, что ли?))

Сообщение от up-n-down

У ОД забрал без стекол, что ли?))

вклеить= затонировать ))

Вчера в салоне ОД, когда смотрели проблемный стеклоподъемник, манагер посоветовал до морозов заменить масло на 0w30.
Сделана тонировка 5% пленкой, установлена шумка под капот.
А пока - 1100 пробег ( маловато ) и из проблем только стеклоподъемник, который отремонтируют по гарантии и переодически ( с каждым днем все реже) какой то хруст/скрип где то справа в районе двери пассажира.
Ну и еще, я похоже прикатался и мне кажется что машина не едет совсем :)

P.S.
Еще очень радуют "Эко советы" , что то типа - " Поднимите стекло, хреновая аэродинамика", конечно не дословно, но смысл тот )

Понравилась работы системы стабилизации, она иногда срабатывает на круговом движении ;) не не гоняю, так Вольван вредничал, пришлось вот объехать... главное чтоб народу не было и газку не сбавлять. А вообще машин провоцирует, очень удобна напоминалка о привышении заданной скорости (выставил на 80 км/ч), стараюсь не нарушать ;)

Всем привет, пробег 2500, полет нормальный :-) Недавно гонял из Питера в Финку и обратно , получил массу положительных эмоций! Машина позволяет решать проблему обгона в проблемных местах, на раз два! Там где на предыдущем Фокус 2 два литра, задумывался обгонять или нет, на Окташе просто в пол и все позади :-) Колоссальный запас в наборе скорости в очень широком диапазоне. С другой стороны, расход при езде по трассе 130 - 160 с ускорениями и торможениями весьма не велик, опять же в сравнении с Фордом. При езде на круизе совсем сладко! Словом, пока мне лично все нравится, хотя ложечка дегтя все же есть, рулится машинка не так вменяемо как предыдущая, чуть чуть помедленнее заставляет проходить повороты. Ну и словечко ЗА связку ДСГ + 1.8 мое мнение - идеально! Всем удачи на дорогах.
Чешка 1.8 дсг элеганс +9 пакет!

Проехал 4000 км., по мелочам набралось достаточно много нареканий, от скрипов по салону и непонятным стукам в районе задней подвески до периодически гаснущей лампы ближнего света. Со временем приходит осознание, в принципе машина хорошая, но те кто брал ее в высшей комплектации будут разочарованны, так как это действительно бюджетное авто. Может я избалован авто премиум сегмента, но ощущения именно такие. 1.8 dsg, elegance, 9 пакет, Чехия...

Всем привет, принимайте во владельцы :D
Пробег 40 км, первые впечатления:
От А5 практически никаких грандиозных отличий не вижу, та же самая любимая А5; шумноватая как и А5; подвеска такая же, может самую малость помягче; ничего не гремит, не скрипит; намного больше всяких электронных настроек; мелковата ручка переключения передач; боковые зеркала стали меньше, но в обзоре ни разу не потеряли, пространство не искажают; непривычен парктроник на дисплее; педаль газа на весу, вообще разницы особо не вижу, в полу она или на весу; сколько дури пока не ощутить, крутил до 3 - 3.5, только успевай скорости щёлкать, больше 140 не ехал; на дороге стоит четко, рулиться отлично, в шашки поиграл, по колеям не болтает, крен машины на поворотах стал по-моему поменьше, в общем на все 100% доволен, чего ждал, то и получил