Тема: Двигатель 1.4 TSI

Т.к уже появились счатливые обладатели автомобилей с двигателем 1.4тси еа211, то предлагаю обсуждать его тут.
Хотелось бы услышать впечатления по данному мотору, расход бензина, масла, динамика с загруженным автомобилем.
Если можно скинте фото моторного отсека.
Так же будет очень интересно услышать каков этот мотор в сравнении с другими двигателями.
Интересны впечатления тех, кто пересел с атмо мотора на турбированный и до этого на авто с турбо двигателем никогда не ездил.


Флуд, срач, недопустим.
Общение и обсуждение личных вопросов НЕ по теме 1.4 тси еа211 - НЕ допустимы. Подобное будет удаляться без предупреждений.
К рецедивистам подход отдельный.

( для личной переписки НЕ по теме есть ЛС)

Удовольствие длится 2 года. Если скинешь корыто раньше - гуд. Если собираешься дальше кататься, мой совет: придержи свою литруху до замены, а пока купи рекомендованное (первой заливки) 5w30 504.00 (вязкость в принципе пох).

В наших условиях эксплуатации наверно 502 допуск более подходит.468dfb8s-960.jpg

Это понятно.
Вы не вникли в суть дискуссии - что доливать до замены масла.

а доливать можно, в разумных приделах, основа одна, только в одном допуске есть присадки, а в другом нет. Вот и вся разница.

Сообщение от madmaxA7

а доливать можно, в разумных приделах, основа одна, только в одном допуске есть присадки, а в другом нет. Вот и вся разница.

http://www.octavia-club.ru/f/A7/2362...p65#post444868

у меня при замене на 6000тык лилась вода почти и вся черная, думаю 0-30; 502.

Маслотема жёвана и пережёвана.
С завода льют 504-й допуск. Это уже факт. Мешать или не мешать его с 502-м - дело каждого. Производитель не рекомендует, я бы тоже не стал.
Всё остальное - на вашей совести.

Сообщение от Шаурма

Это понятно.
Вы не вникли в суть дискуссии - что доливать до замены масла.

Звонил на горячую линию шкоды.
В разговоре со специалистом был задан вопрос: Что брать на ДОЛИВКУ, в масло с завода. Мне сказали: Вязкость - практически без разницы (либо 5в-30 либо 5в-40) главное чтобы допуск был 502.00. Разговор шёл именно о доливке в двигатель с малом с завода, ещё ДО его первой замены.

Голословно, прости.
Я тоже звонил, и не только я.
Как только я попросил письменного ответа... вот, читай.

Сообщение от Шаурма

Голословно, прости.
Я тоже звонил, и не только я.
Как только я попросил письменного ответа... вот, читай.

А мне абсолютно другой ответ от Шкода-авто приходил, уже выкладывал его где-то тут, выложу ещё:

"Уважаемый Максим, добрый день.
Мы рады, что Вы являетесь клиентом нашей марки, и, тщательным образом изучив Вашу заявку, поступившую на Горячую Линию, в ответ мы можем сообщить следующее:
1)....
2). Моторное масло какого допуска было залито в мой автомобиль на заводе? Я понимаю, что по мануалу там должен быть допуск 502, однако ходят слухи, что там может быть залито моторное масло допуска 504. Эта информация необходима мне для приобретения доливочного масла.

Согласно рекомендациям завода-изготовителя, для двигателя Вашего автомобиля Skoda Octavia (VIN XW8AC6NE0EH006655) необходимо применять оригинальное моторное масло марки Skoda (концерна VAG). Его можно приобрести в отделе запасных частей любого официального дилерского предприятия. В случае отсутствия возможности использовать оригинальное моторное масло, рекомендуем применять масло Castrol, а также моторные масла других производителей c допуском завода-изготовителя VW 502.00. Допуск указывается на упаковке масла.

3). Можно ли смешивать (до 0,5 л) моторное масло допуска 504 и 502?

Смешивать моторные масла с разными допусками завод-изготовитель не рекомендует.

Служба технической поддержки ?KODA AUTO Россия

Тел: 8 800 555-01-01

mail: technicalHL@hotline-vwgroup.ru " (с)