Тема: "Хорошие и плохие" АЗС - личные ощущения

Сообщение от Gavrik

Дроссель в порядке, залился на ВР и всё в норму пришло. У меня на 95 расход всегда был больше.

Мне БиПи (21 км МКАД) простой 95-ый в Москве тоже понравился. Моторчик его хорошо трескал с отдачей. Не чета Химкинском Лукойлу.

95-й на Shell в Москве, Смоленске, Польше и Чехии- пробег 30.000км, проблем нет. На последнем ТО проверяли свечи-сказали, что состояние идеальное.

Сообщение от Деня

Мне БиПи (21 км МКАД) простой 95-ый в Москве тоже понравился. Моторчик его хорошо трескал с отдачей. Не чета Химкинском Лукойлу.

Почему все так ругают ВР 95 актимель?
Вчера заправился -имхо лучше тянет 95 экто по попомеру. Кто нибудь катается преимущественно на вр бензине?

Сообщение от accent

Почему все так ругают ВР 95 актимель?
Вчера заправился -имхо лучше тянет 95 экто по попомеру. Кто нибудь катается преимущественно на вр бензине?

Последнее время когда в Москве еду только БиПи заправляюсь. Но ни "Йогурто-кефировым ультиматом", а простым 95-ым.
Вникать в то, какие там супер-пупер присадки вливают в так называемые "фирменные" топлива наши производители не хочу. Пока ГОСТы не отменены, верю только им. А по ГОСТ бензин может быть только АИ-.., трех видов (по % содержанию примесей).

Сообщение от Деня

Последнее время когда в Москве еду только БиПи заправляюсь. Но ни "Йогурто-кефировым ультиматом", а простым 95-ым.
Вникать в то, какие там супер-пупер присадки вливают в так называемые "фирменные" топлива наши производители не хочу. Пока ГОСТы не отменены, верю только им. А по ГОСТ бензин может быть только АИ-.., трех видов (по % содержанию примесей).

А ты думаешь обычный 95-й без присадок Боюсь, что обычный 95-й через пару дней может превратиться в обычный 92-й.

Сообщение от accent

А ты думаешь обычный 95-й без присадок Боюсь, что обычный 95-й через пару дней может превратиться в обычный 92-й.

Не превратится. У меня в канистрах бывает по 1,5 месяца стоит - всё норм. БЕнзин покупаю только ГОСТ. На БиПи - это 95 простой.

По ГОСТ срок хранения топлива - 5 лет.

ТУ или СТО - другая тема. Тут возможны варианты, как в одну, так и в другую сторону.

Ультиматы, экты, поуверы все делают по ТУ или СТО. Что и как будет с ними при хранении в баке машины даже через неделю - х.з.

ЭКТО пробовал - однозначно что-то улетает, особенно когда бак не полный. В конце недели становится похоже, что точно ОЧ точно не 95.

Вчера заправлялся на Лукойле 98 после БП у меня машина поехала на много лучше, и расход на 1 литр упал. БП-дерьмо полное. Вибрации пропали на старых катушках. Когда езздил на БП были вибрации вчера поменял сегодня поставил старые катушки вибрации нет. Гори огнем долбоное БП.

В Самаре тоже наконец-то на Лукойле стали продавать 98ой экто спорт. Сегодня залил - в баке были остатки другого 98го, так что пока ничего сказать не могу - главное все ровно, машина едет :-)

Когда летом ездил в Крым удивила редкость 98-го бензина на трассе и в городах России, в т.ч. и на Лукойле. Даже в Москве Лукойловских заправок где есть 98-й всего 11. В маленьком 300-тысячном Сургуте их 4.

Сообщение от Aksej

Когда летом ездил в Крым удивила редкость 98-го бензина на трассе и в городах России, в т.ч. и на Лукойле. Даже в Москве Лукойловских заправок где есть 98-й всего 11. В маленьком 300-тысячном Сургуте их 4.

Ну всё, раз такое дело, надо продавать тачилу.

Я езжу полтора года, и не могу понять, от чего народ мозги ломает вокруг 98-го бензина? Во всём остальном мире моторы ТСИ прекрасно хавают 95-ый бензин без проблем.
Даже в нашей Белоруссии в мануале написано, минимальное ОЧ бензина - 95 или 95/91. А ведь моторы там в машинах точно такие же. И бензин, кстати, тоже.
У меня лично проблемы как раз появлялись, когда 98 в баке оказывался. Не то, чтобы проблемы, но как себя вёл мотор, мне не понравилось ни разу.
И наоборот, когда по ошибке плехнул канистру 30 литров 91-го, просто ощутил потерю тяги, без всяких рывков и дергатни.