Тема: DSG VS MkПП (голосовалка)

Сообщение от Деня

Ну тоже, не сгущай краски...

Не сгущаю! От дороги до моей пятиэтажки 150 метров, зимой дорогу(именно эти 150 метров), которые кстати в горку, чистят раз в две недели. И преодолеть очень сложно особенно после снежка! Дискомфорта от стояния в пробке не испытываю,пробки бывают и иной раз многокилометровые. Супруга потестив и автомат и ручку однозначно выбрала ручку,кстати это не первая ее машина. Если уметь выключать передачу без сцепления и правильно выбирать скорость в вялотекущей пробке то переключаться практически не приходится. Мне, если честно, по барабану кто на чем ездит роботы или ручки. машины продаю сразу после окончания гарантии и не парюсь что там с ними будет после 10 лет эксплуатации. Я ВЫБИРАЮ МКПП

седня приехал новый босс, через две недели вступает в свои права:
оказывается тоже шкодовод, и тоже октаха а5, 1,8, (только Актион 2012 года вроде)
говорит его октава на Гидротрансформаторной АКПП дико прожорлива, по республиканской трассе ехал 500 км со скоростью 120-160
-средний расход получился 11-15 ппц.. (у меня, для сравнения, на дсг7 в сентябре выходило 6-7 л на 100)

Сообщение от AcDc63ru

седня приехал новый босс, через две недели вступает в свои права:
оказывается тоже шкодовод, и тоже октаха а5, 1,8, (только Актион 2012 года вроде)
говорит его октава на Гидротрансформаторной АКПП дико прожорлива, по республиканской трассе ехал 500 км со скоростью 120-160
-средний расход получился 11-15 ппц.. (у меня, для сравнения, на дсг7 в сентябре выходило 6-7 л на 100)

Что-то он неправильно катается, у меня даже в московских пробках такого расхода нет. средний расход 11,5 при средней скорости 22 км/ч. По трассе ехал со скоростью 130 - расход был - 7.5.

Сообщение от Макс Владимирович

Салярка бывает Летняя и Зимняя. Так вот выше упомянутая АЗС делает это всегда вовремя.

Интересуют сроки перехода с "лета" на "зиму" и наоборот. Ваше "всегда вовремя" - неинформативно.

Сообщение от Adviser

Интересуют сроки перехода с "лета" на "зиму" и наоборот. Ваше "всегда вовремя" - неинформативно.

Абсолютно! Приятель на А6 С6 3.0 тди попадал прошлыми зимами. У него теперь даже погоняло полузимний дизель. И это в Москве!

Сообщение от kaj19732

... машины продаю сразу после окончания гарантии и не парюсь что там с ними будет после 10 лет эксплуатации. Я ВЫБИРАЮ МКПП

Мой друг при покупке очередной машины в 2007 году также говорил: "...гарантия кончится - продам".

А вот что-то до сих пор ездит...
Я к тому, что зарекаться никогда не надо. Если хочешь, чтобы тебя машина не подвела при любом раскладе, то и отношение к ней должно быть соответствующее. Думать на перёд.

Сообщение от Деня

Мой друг при покупке очередной машины в 2007 году также говорил: "...гарантия кончится - продам".

А вот что-то до сих пор ездит...
Я к тому, что зарекаться никогда не надо. Если хочешь, чтобы тебя машина не подвела при любом раскладе, то и отношение к ней должно быть соответствующее. Думать на перёд.

Я тоже покупал акцент в 2008 г с прицелом на 2 года, максимум 3. Но осенью 2008 грянул кризис и до конца 2012 пришлось ездить на Акценте.

Сообщение от Adviser

Интересуют сроки перехода с "лета" на "зиму" и наоборот. Ваше "всегда вовремя" - неинформативно.

1. Я не работаю на АЗС и даже отношения к этому не имею. Я такой же обыватель как и вы поэтому прошу без претензий .
Ниже ссылка и выдержка с сайта АЗС, вообще чтобы не хапнуть гемороя не заправляйтесь где попало и сами узнавайте какая саляра. Я лично спрашиваю и для верности чек оставляю.
http://www.sznp.lukoil.com/main/content.asp?art_id=9154

Переход на зимнее дизельное топливо 26. 10. 10

С 1 ноября 2010 года на всех автозаправочных станциях в зоне ответственности ООО "ЛУКОЙЛ-Северо-Западнефтепродукт" реализуется зимнее дизельное топливо:

в Санкт-Петербурге, Ленинградской и Калининградской областях - ДТ «ЭКТО diesel», соответствующее стандарту Евро-5; в Архангельской, Мурманской, Новгородской, Псковской областях, республиках Коми и Карелия, в Ненецком и Ямало-Ненецком АО - ДТ "ЕВРО", соответствующее стандарту Евро-4.

Предельная температура фильтруемости зимнего дизтоплива составляет не менее - 26С , что обеспечивает комфортный пуск дизельных двигателей в условиях холодной погоды.

Чой то про МКПП и ДСГ забыли как то... Вы хоть для видимости эти букафки в свои тексты вставляйте

Сообщение от Макс76

Чой то про МКПП и ДСГ забыли как то... Вы хоть для видимости эти букафки в свои тексты вставляйте

Надо начинать принимать карательные меры или хотя бы желтую карточку показать?