Тема: 1.4 TSI vs 1.8 TSI

Сообщение от Reynor

Судя по вашему профилю, у Вас как раз А7 1,4 TSI в чём сложность самому записать видео как для TSI так и для цивика?

Может потому что это тема не A7 vs Civic? Да и инициатива по видео чужая :)
Вот сравнение 1.4 vs. 1.8 в реальном времени, было бы очень круто! Хотя может и есть где на ютубе.

Сообщение от SonicU

Тут нельзя указать другую машину кроме октавии. Я жду октавию 1,4

Можно, погоняйте по профилю, найдете :)

Сообщение от SonicU

Тут нельзя указать другую машину кроме октавии. Я жду октавию 1,4

Да ладно? А как тогда я мазду указал? Не иначе благословление свыше получил.

Сообщение от Inguro

Может потому что это тема не A7 vs Civic? Да и инициатива по видео чужая :)

Тогда вообще к чему сравнение движка A7 с Цивиком? Непонятно...

Ну ок, давайте оставим в покое цивик.
Все мы ездим по городу, а не по треку, хочется увидеть видео динамики и расхода в городском режиме(без пробок, вечером) в рамках 1,4 vs 1,8. А то я до сих пор сомневаюсь правильно ли заказал 1,4. Было бы круто если бы кто-то записал с 1,4, а кто то с 1,8. Потоми правда соединив видео мы нашли бы истину в этой теме)

Сообщение от SonicU

Тут нельзя указать другую машину кроме октавии. Я жду октавию 1,4
Я даю слово что запишу такое видео, через 24 часа после вашего.

Давайте споры про выбор новая или бу оставим для других обсуждений. Здесь про движки
Ну или давайте так - запишите пожалуйста такое видео, не для споров, а для меня и тех кто еще выбирает или может отказаться от 1,4 в пользу 1,8 или вообще другого варианта. Хочется посмотреть как вы ездите на них в обычном городском ритме

...поверь, дружище, для нормальной жизни с искринкой 1.4 хватит за глаза, если желаешь прям огня, бери 1.8..но для города 1.4 хватает даже с лишком...просто уже забибикали тут споры, чья кобыла породистей...взвесь все за и против, подумай что и для чего тебе нужно, и решай...

Сообщение от kaj19732

Извините земляк но в 2012 году а7 не было поэтому взял старое ведро. Был бы взял бы 1,8 не раздумывая. Только вот интересно вы судите о моторах. вот у моего знакомого жрет и точка! Значит у всех жрет! Может мне повезло,но перед покупкой внимательно изучал интернет и настораживающих фактов не обнаружил. Да не спорю есть экземпляры я масложором. Только я не верю что ВАГ закрывал глаза на это и не пытался исправить ситуацию. Вы к сожалению даже не написали какой автомобиль у вашего знакомого. Когда и где был приобретен. Новый или подержанный? Почему не обращается к дилеру в сервис? Я если вы читали обозначил и свои данные и данные своего автомобиля. Мне нечего скрывать и я не пытаюсь кого то тут обмануть в плане масложора на 1,8. С удовольствием встретился бы с вашим знакомым и пообщался бы с ним про автомобиль. ой нет. про наши ведра. Извини не обижайся! кАК ТО ВОТ ТАК!

Про знакомого уже писал в этой теме раньше -1.8т август 2012 на ручке, как тут многие говорили с устраненными уже проблемами, но факт масложора он подтверждает и не стесняется. Я и не думал на вас обижаться, а вы так и не определились выкаете вы или на ты.

Сообщение от Fleuroff

Я вчера тут писал проверю разгон 1.4 на дсг до 100, ну скажу можете считать меня идиотом что насилую машину, но реальный разгон на спорт режиме до 100 составляет 8.38 секунды. Видос снять к сожалению некому было(((( может кто из владельцев 1.8 протестит разгон до 100?

Проверял по программе Torque через elm327 результат на ручке 1.4, бенз 98 Лукойл, температура +5°, антибукс выключен, резина Dunlop деревянная, на старте букс и колёса прыгают = 8.4с до 100км/ч, 16.5с квотер, 140км/ч на выходе.

Сообщение от SonicU

А то я до сих пор сомневаюсь правильно ли заказал 1,4.

Так я не понял, у вас возможность уже появилась, или нет?

Сообщение от SonicU

P.s. Если будет возможность купить октавию, то куплю за ее багажник и клиренс, а не за тси

Если есть сомнения между 1.8Т и 1.4Т, то берите 1.8Т, а то так и будет жаба душить, что пожалел 75К. И как вы хотите оценить динамику по видео, если вы её уже оценили покатавшись?

Сообщение от Alex_buka

Так я не понял, у вас возможность уже появилась, или нет?


Если есть сомнения между 1.8Т и 1.4Т, то берите 1.8Т, а то так и будет жаба душить, что пожалел 75К. И как вы хотите оценить динамику по видео, если вы её уже оценили покатавшись?

Если бы Вы внимательнее читали тему то я изначально обратился с вопросом стоит ли брать 1,4 или подкопить и взять 1,8. Щас заказал 1,4, т.к. 3 мес надо ждать, за это время если передумаю в пользу 1,8 но не будет возможности ее взять то и от 1,4 откажусь, буду копить, понимаешь?
Да я-то оценил уже, но это субъективные ощущения. Я хочу чтобы это подтвердили другие люди, документально) Не могу же я записывать видео на тест-драйве в салоне

Сообщение от vova81

что-то темка заглохла)
где там чел на 1.4т который нам заезд выкладывал 1.4т vs 1.8т с 60 до 120км/ч....) с разницей в корпус?
многие опять же не вспомнили что 1.8т %50 берут,чтоб минимум сделать ст.1 и т.д.
на 1.4т ст.1(чип) это максимум что можно сделать. Наверное конторы по тюну лучше знают,что с 1.4т "отжать" то и нечего.Поэтому кому надо купить и тупо ездить,то да 1.4т вполне их выбор,кому поменять куль,поменять колёса,тормоза да и много чего ещё.....те явно остановятся на 1.8т.
Но потенциал тюна на новом 1.8т к слову ещё не известен.

Я тот чел, и заезды были 40-130 )
Тот ездит на 1.8 и не чипует и тормоза уже перегрел в городе так что на выброс их. Мне надо купить и тупо ездить наслаждаясь и тягой с 2к и низким расходом. Ты не ездил на 1.4 зато понаписал о нем как будто все испробовал. Отдыха вообщем, новый 1.4 оптимален во всем. Никому не нужен твой старый 1.8 который едет так же, хотя нет, хуже он для города, ты же тут писал он тянуть начинает с 2.7к, да ну нафик, когда новый 1.4 реально с 2к подхватывает на зависть.

vi63rus, запиши пожалуйста видос с разгоном до ста при оборотах не выше 3000! Мне да и не только это очень поможет определиться