Тема: 1.6 АКПП Amb. или 1.6 МКПП Amb.+пакет №2

Смущает, что на автомате тупить будет.

С другой стороны машина всётаки под отца, стаж вождения - "за рулём сидел раз 5", ездит аккуратно.

ну ты понел

Сообщение от Михалыч 199rus

Да,АКПП-сила!

Согласен! Хотя катаюсь сейчас на механике.

Ну на 1.8 сам Бог велел ;)

Сообщение от Михалыч 199rus

Да,АКПП-сила!

"В чём сила брат?"

"В чём сила брат?"

В отсутствии "мешалки" и спокойной без суеты езде.

Сообщение от 400 Влад

"В чём сила брат?"
В отсутствии "мешалки" и спокойной без суеты езде.

Очень спорно и индивидуально, мне вполне и на мешалке спокойно ... и полный контроль авто ... а не программы контроля ... Никто не спорит что Акпп - достижение инженерной мысли ... но для меня идеальный вариант 1,8TSI+МКПП

Ну и самое главное достоиноство АКП перед МКП. Представте, что ваш рабочий день именно на машине сотавляет 12, а то и 14 ч.(у меня например так) и при этом ваша машина оснащена МКП, город где вы предвигаетесь достаточно крупный не говоря уж о таких г. как Москва, Ленинград Свердловск и т.д. подергай ручку передач и понажимай сцепление, особенно в пробках порой поднадаедает. С АКП совсем другое дело работает одна нога и одна рука весь расслеблен. Я вот в такси с МКП до того накрутился по дворам, переулкам, а самое главное в пробках, что ОЙ, по этому мой выбор только АКП, конечно лучший вариант это дизель с АКП, но дилеры шкода в нашем городе категорически почему то машут головой-отвергая дизель, заказы не принимают вообще и на ближайщее будующее не планируют но это др. тема. А так если машина эксплуатируется в городе, тем более в таком интенсивном режиме, то я только за АКП!

Да, если в городе, то автомат лучше это бесспорно...

Я люблю машины только с МКПП.
Часто эксплуатирую машину на трассе (дача, и дальние поездки в другие города) и поэтому удобнее ма МКПП.

Есть 2 существенных минуса автомата или ДСГ:
- если сломается, то невозможно ее буксировать на дальние расстояния (а сервис бывает не всегда рядом).
- не возможно в экстренных случаях завести "с галстука".

Катался на Джетте 1.6 с ДСГ, но сказать, что она резвая я не могу. Так на 100 км/час уже 7 передача.

Сообщение от udjin88.8

Сейчас бы брал АКПП со вторым пакетом, наскреб бы немного ещё... Но 2-й пакет обязателен. Без него нет того удовольствия от "класса" машины - и попу подогреть и парктроник нифига не лишний, ну и прочее. (или он в третьем)
Вообщем, АКПП рулит!

Подогрев передних сидений и без пакетов идёт, во втором пакете меня больше всего климат прильщает.

Вобщем решили брать 1.6 АКПП, Ambient без доп пакетов, цвет капучино.

Всем огромное спасибо за советы!

Сообщение от Михалыч 199rus

Нифига не тупит!Более того,прокатившись на АКПП,многие купившие МКПП начинают кусать локти,т.к. 5VRGG хуже 6АКПП!!!Я лично катал мужика на своей,когда он пришёл в салон к нам за шкодой.Но он мучился между МКПП и АКПП.Катнулся и взял АКПП,как и у меня :) Мужик и я довольны выбором на 250%!!!

Я тоже хочу попробовать 1,6! А в салоне на тесте только 1,4 турбо. А на турбо денег нету. (((