Сегодня подключил ноут и посмотрел на температуру ОЖ. Приехал домой, сбегал домой за ноутом, прошло 3 минуты, машина была горячая, на дисплее 90, на компе 80. Даю обороты 2200, минуты 3-4, на дисплее в машине по прежнему 90, а по компу 94. Вентилятор так и не включился. На А5 при 87 уже работал карлсон. Так что новый 1,4 горячий двигатель, греется нормально. Но и остывает быстро, через 5 минут темп упала до 80, а на дисплее заветные 90))
на максидоте температура масла или стрелка ОЖ? (или как оно у вас на сеатах?)Сообщение от Vladimir.fin
У меня и на максике, и шкала есть, смотрел по максидоту.
Я это к тому, что у нас стрелка ОЖ на много раньше становиться в 90 и не двигается совсем, а на максимдоте температура масла дольше греется, но 90 и не видел - плавает всегда вверх и вниз. Интересно, у нас тоже максидот и компьютер разную температуру показал бы.
Это на каком двигле включался карлсон при 87 ? Я у себя на 1.4/122 такого не наблюдал. Может, кондей был включен?
На моей шкоде 1,6фси. Там двигло сложно прогреть до 90гр.
3309Likes
Ответить с цитированием
