Тема: Тепло ли зимой в салоне ?

Скажите а у кого нибудь есть картинка типа "Схема системы охлаждения"?

картонка - это как в колхозе "Светлый путь Ильича" будет!!!

Сообщение от Александр24

картонка - это как в колхозе "Светлый путь Ильича" будет!!!

прошу прошения за бедность речи, но мне ПОХ, главное чтобы ноги были в тепле :)

Ну ни чего страшного я в картонке не вижу, что не в России живем что ли. Ну если немцы или чехи (как их там) не доработали эту проблему с отоплением, придеться ставить и картонку к радиатору и, утеплитель на двигатель, а если надо то и низ моторного отсека брезентом затянем в зависимости от региона ну там Севреа и т.д.

Сообщение от трудовик

Ну ни чего страшного я в картонке не вижу, что не в России живем что ли. Ну если немцы или чехи (как их там) не доработали эту проблему с отоплением, придеться ставить и картонку к радиатору и, утеплитель на двигатель, а если надо то и низ моторного отсека брезентом затянем в зависимости от региона ну там Севреа и т.д.

Я тоже не вижу,но роль ее в быстром прогреве двигла?Если ее ставить перед радиатором,то зачем,если ОЖ идет по малому кругу?а в движении машина наоборот хорошо греется!Где логика?

Сообщение от Вад

Я тоже не вижу,но роль ее в быстром прогреве двигла?Если ее ставить перед радиатором,то зачем,если ОЖ идет по малому кругу?а в движении машина наоборот хорошо греется!Где логика?

Совершенно верно в момент пуска двигателя вышеперечисленные мной приспособы на скорый прогрев двигателя не влияют, ну если только минимально и то при сильном ветре. А вот в движении когда t-47,-55 (Север)и последующей остановки примерно ну скажем на 2ч. максимум (больше данные приспособы тоже не помогают)вот тогда да. Но в европейской части России можно не переживать таких морозов нет. Я вот купил гараж не далеко от дома (в Москве сложнее-цена, расстояние)пусть холодный, но за то с электричеством, под поддон а/м буду ставить ПКНку (прожектор такой), но это лично мой способ решения проблемы!

Я машину практически не прогреваю. Завел, выбрал диск с музыкой, пристегнулся и поехал. И первое время больше 2 - 2.5К оборотов двигатель не раскручиваю. Когда температура двигателя достигает градусов в 60-70C, включаю климат на 19С и уже через пару минут в салоне комфортная температура.

[QUOTE=MoRS;47523]Я машину практически не прогреваю. Завел, выбрал диск с музыкой, пристегнулся и поехал. И первое время больше 2 - 2.5К оборотов двигатель не раскручиваю. Когда температура двигателя достигает градусов в 60-70C, включаю климат на 19С и уже через пару минут в салоне комфортная температура.[/QUOTE

А вот скажите уважаемый, когда на улице за - 25 и стекла "замерзли", вы как едите сразу... Чистите стекло скребком...
Так от этого оно царапается.... если Вы не в курсе....

Сообщение от John72

А вот скажите уважаемый, когда на улице за - 25 и стекла "замерзли", вы как едите сразу... Чистите стекло скребком...
Так от этого оно царапается.... если Вы не в курсе....

А от езды на машине появляются сколы!чтож теперь на месте стоять?!
при применении норм скребков ничего не царапается!

Сообщение от den34

А от езды на машине появляются сколы!чтож теперь на месте стоять?!
при применении норм скребков ничего не царапается!

Уважаемый, это какие скребки не царапают... Те которые по нанотехнологиям...
А все остальные царапают...
Только некоторым на это класть..., а некоторым нет...
Так же, как и на прогрев двигла.