Тема: Тепло ли зимой в салоне ?

Сообщение от demoman

http://forum.skoda-club.ru/viewtopic...4202&start=330
с 23 страницы читай.

Благодарю!

Сообщение от John72

Уважаемый, это какие скребки не царапают... Те которые по нанотехнологиям...
А все остальные царапают...
Только некоторым на это класть..., а некоторым нет...
Так же, как и на прогрев двигла.

и сколько же нужно прождать чтобы на промарзшей машине состекл оттаял полсантимитровый ледок

Греем до 60, стекла не скребем...
Вы на этой машине 30 лет ездить собираетесь?

Сообщение от viza

Греем до 60, стекла не скребем...
Вы на этой машине 30 лет ездить собираетесь?

Эдак можна ждать минут 10-15 ! -)))))))

Сообщение от ВАДИМ - ростов

Ну и мерзни ! :-))))))) интэлихент !

Сравнил московскую зиму с ростовской!Хтя есть деревня в ярославской области,тож вроде ростов

Сообщение от варвар

был форд с-мах 1,8 тоже плохо грелся пока маленькие обороты на печке не поставишь.на европейских машинах это такая штука что бы не портили окружающую среду не стояли не коптили .а сразу начинали движение

Откуда такая инфа-чтобы не стояли не коптили,все это домыслы!!Есть факты??

Сообщение от трудовик

Ну ни чего страшного я в картонке не вижу, что не в России живем что ли. Ну если немцы или чехи (как их там) не доработали эту проблему с отоплением, придеться ставить и картонку к радиатору и, утеплитель на двигатель, а если надо то и низ моторного отсека брезентом затянем в зависимости от региона ну там Севреа и т.д.

Я тоже не вижу,но роль ее в быстром прогреве двигла?Если ее ставить перед радиатором,то зачем,если ОЖ идет по малому кругу?а в движении машина наоборот хорошо греется!Где логика?

Сообщение от Вад

Я тоже не вижу,но роль ее в быстром прогреве двигла?Если ее ставить перед радиатором,то зачем,если ОЖ идет по малому кругу?а в движении машина наоборот хорошо греется!Где логика?

Совершенно верно в момент пуска двигателя вышеперечисленные мной приспособы на скорый прогрев двигателя не влияют, ну если только минимально и то при сильном ветре. А вот в движении когда t-47,-55 (Север)и последующей остановки примерно ну скажем на 2ч. максимум (больше данные приспособы тоже не помогают)вот тогда да. Но в европейской части России можно не переживать таких морозов нет. Я вот купил гараж не далеко от дома (в Москве сложнее-цена, расстояние)пусть холодный, но за то с электричеством, под поддон а/м буду ставить ПКНку (прожектор такой), но это лично мой способ решения проблемы!

Сообщение от John72

Сообщение от MoRS

Я машину практически не прогреваю. Завел, выбрал диск с музыкой, пристегнулся и поехал. И первое время больше 2 - 2.5К оборотов двигатель не раскручиваю. Когда температура двигателя достигает градусов в 60-70C, включаю климат на 19С и уже через пару минут в салоне комфортная температура.

А вот скажите уважаемый, когда на улице за - 25 и стекла "замерзли", вы как едите сразу... Чистите стекло скребком...
Так от этого оно царапается.... если Вы не в курсе....

Да, уважаемый, включаю обдув лобового стекла, обогрев заднего и чищу стекло скребком. И ничего в этом зазорного не вижу. Мне на работу необходимо к 8 утра приезжать, и если я еще и на прогрев машины 30 минут буду тратить, то встатвать мне вообще в 5 придется. Свое здоровье и психическое состояние всяко дороже.

У меня складывается такое впечатление, что Вы и от снега машину не чистите, а ждете пока он начнет в виде воды стекать. Потому, что от щетки машинка тоже немого царапается

+100!
Не надо делать из машины икону.