Тема: Расход бензина на А7 1,8

Сообщение от Дед_Кондратий

по трассе у меня самое экономное получалось 6.3,но дело в скоростном режиме,ну не могу я ехать 100-110.мне надо мин 120-130,а там и расход...
кстати Ваш расход загрузка авто какая? бенз 95+?

Бенз лью только Лукойл 95 евро. Клин-Владимир пустой Тольятти Владимир 2 человека и багажник

Сообщение от Африка

Бенз лью только Лукойл 95 евро. Клин-Владимир пустой Тольятти Владимир 2 человека и багажник

офтоп, но есть мнение что лить в новые тси только 98, и на расход/экономию по идее это должно сказаться положительно.

Сообщение от Viman108

офтоп, но есть мнение что лить в новые тси только 98, и на расход/экономию по идее это должно сказаться положительно.

А вот что думают про 1.8 конструкторы:
Приоритетными при разработке двигателя для конструкторов из
Ингольштадта были следующие требования:
• высокая степень унификации для всех двигателей семейства;
• уменьшение массы двигателя;
• уменьшение потерь на трение между деталями двигателя;
• увеличение мощности и крутящего момента при
одновременном уменьшении расхода топлива;
• повышение «комфортных характеристик» двигателя.
Кроме того, двигатели должны быть пригодны для эксплуатации
во всех регионах, то есть, в том числе, и с низким качеством
топлива. В набирающей популярность тенденции к созданию
гибридных силовых агрегатов важную роль играет концепция
«global engine» .

Сообщение от Африка

А вот что думают про 1.8 конструкторы:
Приоритетными при разработке двигателя для конструкторов из
Ингольштадта...

А почему конструкторы не из Вольфсбурга??

Сообщение от Rumpelstiltskin

А почему конструкторы не из Вольфсбурга??

Этот двигатель первым на Ауди начали ставить

Сообщение от Африка

А вот что думают про 1.8 конструкторы:
Приоритетными при разработке двигателя для конструкторов из
Ингольштадта были следующие требования:
• высокая степень унификации для всех двигателей семейства;
• уменьшение массы двигателя;
• уменьшение потерь на трение между деталями двигателя;
• увеличение мощности и крутящего момента при
одновременном уменьшении расхода топлива;
• повышение «комфортных характеристик» двигателя.
Кроме того, двигатели должны быть пригодны для эксплуатации
во всех регионах, то есть, в том числе, и с низким качеством
топлива. В набирающей популярность тенденции к созданию
гибридных силовых агрегатов важную роль играет концепция
«global engine» .

Это говорит о том что 95-й норм для а7, но не отменяет того что 98-й все-таки почетче для а7.

Сообщение от Viman108

Это говорит о том что 95-й норм для а7, но не отменяет того что 98-й все-таки почетче для а7.

Согласен, машина себя на нем интереснее ведет. И экономия получается в деньгах ощутимая.

Сообщение от Дося

Согласен, машина себя на нем интереснее ведет. И экономия получается в деньгах ощутимая.

Насколько ощутимая? Кто считал уже?
Читал только в ЗР недавно, но и так выгода была не очевидной.