Тема: Подскажите как правильно использовать штатный домкрат.

Сообщение от iskatel007

А вот, что происходит при неправильной установке - шу шутки!

Iskatel, т.к. фото или картинок под рукой нет, попробую объяснить на словах. На пороге снизу по всей длине кузова от передней колесной арки до задней идет ребро жесткости (или как написано в мануале оно еще называется вертикальной стенкой лонжерона) - выступающая полоса сантиметра 3 высотой. Теперь внимательно посмотри на домкрат, вернее, на его опорную площадку, на поверхность которой опирается машина. Эта опорная площадка не сплошная гладкая, а имеет углубление-паз. Вот в этот паз и вставляется ребро жесткости, которе идет снизу по краю порога. Но не в любом месте. А только в том, которое обозначают выштампованные на пороге стрелки-треугольники вблизи передней и задней колесной арки. Это обозначены места установки домкрата - в этом месте сам порог и его ребро жесткости усилены для предотвращения проминания порога.

Я устанавливаю домкрат так: в сложенном состоянии домкрата подношу его опорную площадку к ребру жесткости и прижимаю. Убеждаюсь, что ребро попало в паз на опорной площадке, затем (продолжая прижимать домкрат к кузову) вращаю рукоятку домкрата до тех пор, пока его нижняя опора не коснется асфальта. При этом опорная площадка гарантированно не выскочит из ребра жесткости. Затем выравниваю домкрат, чтобы он занял строго перпендикулярное положение по отношению к кузову автомобиля и к асфальту. После этого поднимаю машину.
Чтобы ЛКП и пластиковое покрытие порога не повреждалось от соприкосновения с опорной площадкой домкрата, я использую тонкую резиновую прокладку (например, кусок резинового жгута). Но можно и отрезок обыкновенной ветоши или другого материала.
Вот, собственно, и все.
Надюсь, что понятно все рассказал.

P.S. выштамповки на пороге (треугольники) видно и безо всякого открытия дверей, если присесть перед порогом и немного наклониться.

Сообщение от Dixon77

Надюсь, что понятно все рассказал.

Спасибо за конструктив! Респект +1!

Сообщение от Dixon77

Iskatel, т.к. фото или картинок под рукой нет, попробую объяснить на словах. ... выштамповки на пороге (треугольники) видно и безо всякого открытия дверей, если присесть перед порогом и немного наклониться.

Зацепил меня... Я вспомнил, как мне на шиномантаже меняли, так там никто не думал про треугольнички, подогнали домкрат (правда он у них другой) и подняли... Утром пойду смотреть пороги.

Сообщение от udjin88.8

Зацепил меня... Я вспомнил, как мне на шиномантаже меняли, так там никто не думал про треугольнички, подогнали домкрат (правда он у них другой) и подняли... Утром пойду смотреть пороги.

Не думаю, что есть повод для беспокойства. На шиномонтажах используют другие домкраты и устанавливают их, как правило, не под пороги, а под саму балкку лонжерона на днище (за порогом). В этом случае ничего заминаться не будет.
Конечно, в том случае, если шиномонтажник устанавливает домкрат не на глазок, а именно под лонжерон.
Но взглянуть, конечно, не помешает - для собственного спокойствия.

Сообщение от udjin88.8

Зацепил меня... Я вспомнил, как мне на шиномантаже меняли, так там никто не думал про треугольнички, подогнали домкрат (правда он у них другой) и подняли... Утром пойду смотреть пороги.

Я тоже раньше менял при помощи другого домкрата ... подложил его очень широкую платформу и поднял без проблем (под сам домкрат подложил резиночку как советует Dixon77). Изначально пробовал базовым домкратом ... но так был не уверен в месте его приложения - отставил его в сторону ... благо было чем "заменить". На сервисах - домкраты гидравлические и балка самого домкрата имеет значительную длину. Следовательно вся нагрузка располагается равномерно по все поверхности авто, что как правило не приводит к смятию и слому в местах приложения (если места приложения не выбраны от Балды). Базовый домкрат прикладывается "точечно" тем самым (вся нагрузка давит на плошадку 2-2см). Нужно тщательно выбрать место чтобы не замять порог в целом и уж не дай бог не сломить его кусок. Вот в принципе почему я завел эту тему!

Сообщение от iskatel007

Я тоже раньше менял при помощи другого домкрата ... подложил его очень широкую платформу и поднял без проблем (под сам домкрат подложил резиночку как советует Dixon77). Изначально пробовал базовым домкратом ... но так был не уверен в месте его приложения - отставил его в сторону ... благо было чем "заменить". На сервисах - домкраты гидравлические и балка самого домкрата имеет значительную длину. Следовательно вся нагрузка располагается равномерно по все поверхности авто, что как правило не приводит к смятию и слому в местах приложения (если места приложения не выбраны от Балды). Базовый домкрат прикладывается "точечно" тем самым (вся нагрузка давит на плошадку 2-2см). Нужно тщательно выбрать место чтобы не замять порог в целом и уж не дай бог не сломить его кусок. Вот в принципе почему я завел эту тему!

Надеюсь, что теперь не будет необходимости искать замену штатному домкрату.
К слову сказать, он весьма надежен.