Цитата Сообщение от Zoric80 Посмотреть сообщение
Да он типа поржал - смешно-же обхахочешся.
Имелась в виду деактивация.
Мне только всё равно не понятно, как тогда чувствует себя поршень при закрытых клапанах? Воздуху деваться некуда, сжимаясь увеличивается давление и тормозящий момент на валу. Двум другим поршням надо больше топлива, чтобы совершить туже работу. Откуда тогда экономия?