Тема: Купил A5. Первые впечатления и вопросы.

Сообщение от Деня

Сдаётся мне, что такое характерно только для одного типа моторов в Шкодах.
У меня таких выкрутасов с мотором никогда не было. Ну чтож, зато на целых 40 мл больше, и 60 метров дальше, 1,2 сек быстрее. Видимо оно того стоит?

Он стОит твоих постов против. Тоько ради этого я его купил, что бы чаще тебя слышать! Да и ЕРС на холостых загоралась у клубней на 1,8 и масленка вставала прошлую зиму на 1,8. На 1,4 ТСИ всего этого не наблюдалось. Пиши еще - я кончаю...

Сообщение от Arkadiy_82

Он стОит твоих постов против. Тоько ради этого я его купил, что бы чаще тебя слышать! Да и ЕРС на холостых загоралась у клубней на 1,8 и масленка вставала прошлую зиму на 1,8. На 1,4 ТСИ всего этого не наблюдалось. Пиши еще - я кончаю...

Бедняга, видимо житуха у тебя не удалась...
Я кончаю от другого...

Сообщение от Arkadiy_82

...Также в мануале написАно: ЗАВЕЛ - ПОЕХАЛ! КАкИЕ НАХ ПРОГРЕВЫ? Если только обороты держать, что = поехал.

По-моему, уже всем должно быть понятно по какой причине в мануале это написано - экология важнее ресурса. Обороты держать это не =поехал, без нагрузки движок гораздо меньше страдает пока прогреется.

Сообщение от Деня

...Я кончаю от другого...

Судя по тому как часто ты 1,8 обкакиваешь, наверное от этого :)

Сообщение от Arkadiy_82

Он стОит твоих постов против. Тоько ради этого я его купил, что бы чаще тебя слышать! Да и ЕРС на холостых загоралась у клубней на 1,8 и масленка вставала прошлую зиму на 1,8. На 1,4 ТСИ всего этого не наблюдалось. Пиши еще - я кончаю...

тачка отличная. 1,8 - мотор самый правильный и проворный. я читаю ваши посты и понимаю как мне повезло что никаких проблем с машиной нету. на хорошем 98 обороты в мороз стабилизируются за секунд 40 и поехал. и с мотор полный порядок.

Сообщение от Aksej

По-моему, уже всем должно быть понятно по какой причине в мануале это написано - экология важнее ресурса. Обороты держать это не =поехал, без нагрузки движок гораздо меньше страдает пока прогреется.

Ну конечно. Чуть больше 1000 об, давление масла минимальное, шатунные пальцы без смазки на сухую работают, масло до верха цилиндров не разбрызгивается, само масло густое. Условия, лучше не придумаешь.
Самое нормально - после минуты - двух прогрева начинать движение без резких ускорений раскруткой до 2000 - 2300 об. В течении 5 минут мотор прогревается до 70 градусов. Для жигулей больше 2000 об не рекомендовалось, т.к. могли начать ссать сальники коленвала.

Сообщение от Aksej

...Судя по тому как часто ты 1,8 обкакиваешь, наверное от этого :)

иногда это прелюдия, а так в основном - это уже после.... Хочу заметить, что не обкакиваю, а констатирую факты о моторе. Обкакивают уже меня другие...

Сообщение от semen182

тачка отличная. 1,8 - мотор самый правильный и проворный. я читаю ваши посты и понимаю как мне повезло что никаких проблем с машиной нету.

Сеня, поплюй, чтобы не сглазить...

Сообщение от semen182

на хорошем 98 обороты в мороз стабилизируются за секунд 40 и поехал. и с мотор полный порядок.

С хорошим 95-м тоже самое.

Сообщение от Деня

..С хорошим 95-м тоже самое.

Думаю и с хорошим 92-м ситуация не изменится..Надо у Дмитрия Ивановича поспрашать...

Сообщение от Деня

...Чуть больше 1000 об...

С чего это ты взял? Я 1500-2000 кручу.

Сообщение от Деня

...Хочу заметить, что не обкакиваю, а констатирую факты о моторе. Обкакивают уже меня другие...

Ну, тут ничего удивительного, если 40мл. и 1,2с - это факты, то возникают большие сомнения в адекватности "констатателя" таких "фактов" :)

Сообщение от Aksej

С чего это ты взял? Я 1500-2000 кручу.



Ну, тут ничего удивительного, если 40мл. и 1,2с - это факты, то возникают большие сомнения в адекватности "констатателя" таких "фактов" :)

откуда такие обороты? У меня такого нет. Ты там что, тросик заслонки приколхозил? Или что еще хлеще? Только не говори, что ногой педаль держишь... Ой, умора...!

Интересно, а что ты имел ввиду под фразой "держать обороты". Именно ногой и держу, повышая обороты по мере прогрева, об этом не раз уже писал, что в этом уморительного? Зато никогда не скребу стекло скребком и не езжу с выключенной печкой и затянутыми инеем изнутри стеклами.

Сообщение от Деня

Только не говори, что ногой педаль держишь... Ой, умора...!

Я тоже ногой добавляю оборотов на ХХ при прогреве. Затои стекло оттаивает, и тепло становится. Климат я вообще никогда не выключаю.