Тема: DSG7 А7 гарантия 2года или расширеная до 5 лет и 150т.км?

Сообщение от DrRaven

На удивление находятся люди при покупке новой машины которые считают огромным минусом коробку с условной ненадежностью 2х узлов с 5 летней гарантией на них, при этом не задумываясь что в данной ценовой категории эта коробка самая экономичная, понятная, скорострельная, эластичная, плавная (за исключением спорт режима) и крайне удобная фишками типа "раскачаться в сугробе как на механике" и "тормозить двигателем с расходом 0 как на механике".
При этом находятся люди которые забывают что такая коробка идет в паре с одними из самых производительных моторов в данной ценовой категории. И такой тандем способен выпуливать машину в стоке за 7,3/8,3 (1,8 и 1,4) секунды до сотки нагибая почти все 2,5 литра атмо более высоких классов, и нагибая всё турбо в своей ценовой категории. И да при этом выдает такой тандем самый низкий расход в своей ценовой категории (не считая тракторов).
Накинем то условие что мы говорим не о козявке типа Corsa OPC, а о полноценной машине с самым кстати большим багажником в классе.

Умом Россию не понять?

Подписываюсь под каждым вашим словом!

Reynor
Со всем согласен.
Все четко расписано

Но вот с этим не очень

Сообщение от Reynor

Народ с сайта (dsg7.com) хочет чтоб это действовало на ВСЮ коробку, а не только на два основных её узла, а ВАГ не соглашается и их вполне понимаю. В ЭТОЙ стране раз уступишь - сядут на шею. И потребуют гарантии в 5 лет на весь автомобиль со словами "Аааа ВАГ нас за людей не считают... почему на коробку 5 лет, а на машину только 2 года... Что мы не люди чтоль, дайте на всю тачилу 5 лет гарантии... и т.д."

И правильно! а почему всего 2 года ?
В Латвии, Эстонии и Польше, если не ошибаюсь, спокойно дают гарантию от 3- до 5 лет. В других странах скорее всего тоже. Поэтому в скором времени ВАГу придется расширять гарантию до условных 3-х лет,
ибо корейцы такие корейцы

Сообщение от -DC-

Reynor
В других странах скорее всего тоже

Не ту страну назвали гондурасом(с) Задорнов?

Сообщение от -DC-

Reynor
Со всем согласен.
Все четко расписано

Но вот с этим не очень


И правильно! а почему всего 2 года ?
В Латвии, Эстонии и Польше, если не ошибаюсь, спокойно дают гарантию от 3- до 5 лет. В других странах скорее всего тоже. Поэтому в скором времени ВАГу придется расширять гарантию до условных 3-х лет,
ибо корейцы такие корейцы

Мне сделали гарантию на авто 4 года, т.е. 2 от завода и 2 от дилера, при условии, что я каждые пол года приезжаю на диагностику. Первая полная диагностика обошлась в 1500 руб если память не изменяет. Так что для личного спокойствия самые переживающие могут поинтересоваться у дилера о такой гарантии.

Народ, по поводу поломок 7DSG, сколько примерно косячные коробки ходят? А то как на пороховой бочке, когда уже можно вздохнуть свободно зная что моя коробка меня не подведет?)

Сообщение от DmitryS

Народ, по поводу поломок 7DSG, сколько примерно косячные коробки ходят? А то как на пороховой бочке, когда уже можно вздохнуть свободно зная что моя коробка меня не подведет?)

Судя по форуму, до первого ТО вылезет, если косячная.

Да тут дело не в мнительности, а в том, что люди, интересующиеся покупкой Октавии с ДСГ и заходящие на форум в поисках ответов на свои вопросы, должны обладать наиболее объективной и полной информацией.

Сообщение от Packard

Да тут дело не в мнительности, а в том, что люди, интересующиеся покупкой Октавии с ДСГ и заходящие на форум в поисках ответов на свои вопросы, должны обладать наиболее объективной и полной информацией.

Нуу люди будут в курсе почитав данную тему с начала. О мнительности сделал вывод увидев, что оба ваших первых сообщения на форуме были о ДСГ. :) К слову, как к бывшему обладателю пауэршифта вопрос: а какая на него гарантия?

Сообщение от Alex_buka

К слову, как к бывшему обладателю пауэршифта вопрос: а какая на него гарантия?

Как и на весь Фокус целиком - 3 года или 100 тыс. км пробега.

Дорогие друзья. Я почитал данную ветку и хочу Вам сказать, давайте оставим взаимные упреки. Сейчас многие современные автомобили имеют и достоинства и недостатки. Каждый автомобиль по своему хорош. От себя Вам хочу сказать, на моей бывшей машине за 20000 тыс. км. эксплуатации мне поменяли по гарантии эмблему крышки багажника (облезла), кольцо уплотнительное турбины (запотевала), и сцепление (появилась вибрация). После продажи авто через 3-ри месяца, на машине дилеры заменили DSG 7 в сборе на новую (при продаже машина была еще на гарантии), продажа автомобиля была обусловлена, нехваткой денег на покупаемою квартиру. В наш техногенный век кол-во выпускаемых сложно технических изделий резко увеличилось (в т.ч. и автомобилей), отсюда и пошло начало сырых конструкторских разработок, которые были воплощены в жизнь, а потом нам с Вами все эти изделия достаются в розничной сети. Я больше чем уверен, когда мы с женой получим ключи от квартиры, нас ждут так же недоделки и возможно крупные в нашей квартире, но будем их исправлять.
Полагаю, что при приобретении любого автомобиля нужно все взвешивать и изучать статистику и отзывы по марке и модели данного автомобиля - что бы потом не пожалеть, после приобретения вожделенной машины.
Ну а если не нравится автомобиль (даже интуитивно), нужно его продавать, лучше потерять в деньгах, чем заработать невралгию или паранойю с автомобилем, который тебя начал психологически напрягать.

Всем удачи на дорогах и ездить без поломок!

P.S. ко всем авто отношусь хорошо и занимаю нейтральную позицию в этой плоскости

Сообщение от Driver0123

А есть уже случаи вибрации на второй? По идее кто в числе первых получал А7 уже могут иметь пробег тысяч 20-30.

Буксовал, буксировал, с места быстро ездил, в пробках толкался. Пробег 30, с коробкой все хорошо. Тфу - три раза.