Тема: Натяжитель цепи 1.8TSI CDAB

Сообщение от Maksi Snice

Дмитрий Иванович, все запчасти + работа = 25000

вот тебе и "не официалы". У ОД насколько я слышал стоит в районе 20ки(з/ч +работа).
по теме тоже солидарен с вышеозвученным-на 1зуб ошиблись и все. Была такая проблема у одноклубника здесь, только накосячили ОД.

Сообщение от vova81

вот тебе и "не официалы". У ОД насколько я слышал стоит в районе 20ки(з/ч +работа).
по теме тоже солидарен с вышеозвученным-на 1зуб ошиблись и все. Была такая проблема у одноклубника здесь, только накосячили ОД.

Чтобы у официалов 20 тр стоила работа бред это!на самом деле за эту цену они меняют цепь и прокладку это в лучшем случае потому что если брать все прокладочки натяжитель и цепь думаю тыщ 15 потолок у дилеров запчасти дороже,интересно сколько работа чисто у них стоит.МОГУ ПО ЦЕНАМ ОШИБАТЬСЯ.Есть у кого нибудь заказ наряд?ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО ЗА ЧТО ТАКАЯ ЦЕНА?

Сообщение от Mortalsaw

Чтобы у официалов 20 тр стоила работа бред это!на самом деле за эту цену они меняют цепь и прокладку это в лучшем случае потому что если брать все прокладочки натяжитель и цепь думаю тыщ 15 потолок у дилеров запчасти дороже,интересно сколько работа чисто у них стоит.МОГУ ПО ЦЕНАМ ОШИБАТЬСЯ.Есть у кого нибудь заказ наряд?ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО ЗА ЧТО ТАКАЯ ЦЕНА?

говорю то,что люди писали. А уж какие там прокладочки меняли я хз. Натяжитель-цепь, может еще что то. Ну можно и пол двигла задно тряхонуть... Чо уж там.

[QUOTE=vova81;498780]говорю то,что люди писали. А уж какие там прокладочки меняли я хз. Натяжитель-цепь, может еще что то. Ну можно и пол двигла задно тряхонуть... Чо уж там
Ниче против не имею.Просто любопытно,как и всем остальным наверно)

за запчасти я отдал что-то около 18000, это цепь, натяжитель, успокоители, прокладки, железная крышка (не знаю как правильно называется), плюс еще одна железная деталь (та самая, где стоит эта сеточка на масло, которая у всех ломается и вылетает), ну и масло с фильтром, вроде ничего не забыл. Плюс работа 7000. Очень сомневаюсь, чтоб ОД за такое двадцатку брал, по любому больше.


В общем сегодня пол дня эти кудесники ковырялись, в итоге все работает как надо! Машину отдавал человек, который был не в курсе процесса ремонта, так что причину пока озвучить не могу! В понедельник доеду узнаю, тогда отпишусь!

Сообщение от vova81

вот тебе и "не официалы". У ОД насколько я слышал стоит в районе 20ки(з/ч +работа).
по теме тоже солидарен с вышеозвученным-на 1зуб ошиблись и все. Была такая проблема у одноклубника здесь, только накосячили ОД.

да нет, все нормально ему стало. там реально з/ч стоят денег. я сам к этому готовлюсь,и на это в заднем кармане держу 25-30 к.рублей.

Кстати я вчера проверял натяжитель цепи у одного человека. Если верить инфе-то цепь-натяжитель как новые.
смотрели на горячую показало 0,24 градуса(я так понимаю) при 4000 об и 0,07 гр на ХХ.
п.с.
Какие значения угла рассогласования валов для нас являются критичными?


0 — 2 градуса — такое значение характерно для новых машин, либо для машин с новой цепью;
2 — 4 градуса — рекомендованное значение замены цепи, при котором можно услышать явный металлический звон из левой части двигателя)))
4 — 6 градусов — Срочная замена или тупо фарт. При таких значениях, если утром при повороте ключа в замке зажигания, двигатель завелся, то рекомендую поехать в казино, погладить тигра, искупаться в речке с пираньями в общем оторваться по полной — это ВАШ ДЕНЬ!

Сообщение от vova81

Кстати я вчера проверял натяжитель цепи у одного человека. Если верить инфе-то цепь-натяжитель как новые.
смотрели на горячую показало 0,24 градуса(я так понимаю) при 4000 об и 0,07 гр на ХХ.
п.с.
Какие значения угла рассогласования валов для нас являются критичными?


0 — 2 градуса — такое значение характерно для новых машин, либо для машин с новой цепью;
2 — 4 градуса — рекомендованное значение замены цепи, при котором можно услышать явный металлический звон из левой части двигателя)))
4 — 6 градусов — Срочная замена или тупо фарт. При таких значениях, если утром при повороте ключа в замке зажигания, двигатель завелся, то рекомендую поехать в казино, погладить тигра, искупаться в речке с пираньями в общем оторваться по полной — это ВАШ ДЕНЬ!

сколько денег стал замер? ни чего что на горячую? мне у дядьки на сервисе это станет 1000 и четыре часа с полным остыванием мотора.

Сообщение от Дмитрий Иванович

сколько денег стал замер? ни чего что на горячую? мне у дядьки на сервисе это станет 1000 и четыре часа с полным остыванием мотора.

меряется шнурком бесплатно у клубней, ОБЯЗАТЕЛЬНО на горячую (на холодную 0 показывает - сам проверял). Только вот у Вовы видимо уже новый натяжитель, раз в + уходит, у меня в -. И у меня не зависимо от оборотов угол не меняется. О каком замере ты говоришь, я х.з.

Сообщение от Maksi Snice

за запчасти я отдал что-то около 18000, это цепь, натяжитель, успокоители, прокладки, железная крышка (не знаю как правильно называется), плюс еще одна железная деталь (та самая, где стоит эта сеточка на масло, которая у всех ломается и вылетает), ну и масло с фильтром, вроде ничего не забыл. Плюс работа 7000. Очень сомневаюсь, чтоб ОД за такое двадцатку брал, по любому больше.


В общем сегодня пол дня эти кудесники ковырялись, в итоге все работает как надо! Машину отдавал человек, который был не в курсе процесса ремонта, так что причину пока озвучить не могу! В понедельник доеду узнаю, тогда отпишусь!

Есть нормальные ОД которые невпаривают кронштейн с сеточкой за 6.500т., а продатут сеточку отдельно за 220р. И здесь можно уложиться в 20т. + пол года гарантия на работу и два года на запчасти, а это не мало важно!