Тема: Skoda Octavia A7 RS

Сообщение от Дед_Кондратий

вот уж не знаю но в субботу вечером на ярославке в районе пушкино видел а7 рс в ярко зеленом цвете,пролетел так что даже номера не разглядел...сила!!!

Это менеджер одного дилера, машина поставлена не официально.

Я и не спорю что моторы там слабее, вопрос как эксплуатировать, где ремонтировать, где прошиваться и тд. Тем более большинство стих все замученные тюненгом уже. А если взять сток да еще и жэдээм, то она будет служить верой и правдой. При нормальной городской эксплуатации. Пусть не так мотор надежен, зато сколько драйва она дарит!!!!

Был в Пеликане пару недель назад (МКАД, Вешки), специалист по продажам сказал, что RSка откладывается на сентябрь 2014, вероятность появления МКПП околонулевая. Как альтернативу RSке рассматривал Октаху 1.8 МКПП универсал (в первую очередь из-за европейской сборки) с последующим некоторым тюнингом. Но!
В этот же день прокатился на тест-драйве на Seat Leon FR 1.8TSI 180 л.с. Авто порадовало!
Прокатился еще 2 раза на таком же Леоне, но в 3-хдверном кузове, подумал, посчитат, погуглил и в прошлую субботу заказал. Будет через 2-3 месяца.
Леон ФР менее заряжен, чем новая RS, но спортивнее гражданской Октахи 1.8:
- есть XDS (как на РС)
- включаемый симпозер звука двиги (вызывает приятные чувства)
- 17е колеса в базе
- спортивно настроенная подвеска

Кстати, APR уже выпустил чип для новых 1.8 TSI: на 98м графики показывают 355нм и около 250лс. Судя по ощущениям от поездок на обеих машинах, заводские настройки Леона (именно FR) лучше готовы к реализации большей мощности, чем Октахи 1.8, несмотря на разницу в установленных колесах 17" и 16".

Кстати, про ценник: заказал 3-хдверку 1.8 мкпп в максимальной комплектации (оптика, панорамный люк, навигация, музыка с сабом, кожа-алькантара и все остальное). Разница с расчетной стоимостью
универсала аналогичной Октавии оказалась около 200 тыс. руб. в пользу Сеата.
Не сочтите за рекламу. Я такой же почетатель продукции VAG с большей симпатией к марке Skoda, как и Вы.

Сообщение от Alexander K

Был в Пеликане пару недель назад (МКАД, Вешки), специалист по продажам сказал, что RSка откладывается на сентябрь 2014, вероятность появления МКПП околонулевая. Как альтернативу RSке рассматривал Октаху 1.8 МКПП универсал (в первую очередь из-за европейской сборки) с последующим некоторым тюнингом. Но!
В этот же день прокатился на тест-драйве на Seat Leon FR 1.8TSI 180 л.с. Авто порадовало!
Прокатился еще 2 раза на таком же Леоне, но в 3-хдверном кузове, подумал, посчитат, погуглил и в прошлую субботу заказал. Будет через 2-3 месяца.
Леон ФР менее заряжен, чем новая RS, но спортивнее гражданской Октахи 1.8:
- есть XDS (как на РС)
- включаемый симпозер звука двиги (вызывает приятные чувства)
- 17е колеса в базе
- спортивно настроенная подвеска

Кстати, APR уже выпустил чип для новых 1.8 TSI: на 98м графики показывают 355нм и около 250лс. Судя по ощущениям от поездок на обеих машинах, заводские настройки Леона (именно FR) лучше готовы к реализации большей мощности, чем Октахи 1.8, несмотря на разницу в установленных колесах 17" и 16".

Кстати, про ценник: заказал 3-хдверку 1.8 мкпп в максимальной комплектации (оптика, панорамный люк, навигация, музыка с сабом, кожа-алькантара и все остальное). Разница с расчетной стоимостью
универсала аналогичной Октавии оказалась около 200 тыс. руб. в пользу Сеата.
Не сочтите за рекламу. Я такой же почетатель продукции VAG с большей симпатией к марке Skoda, как и Вы.

Предполагаю, что шкоду РС и не спешат в России продавать, пока все Сеаты ФР не продадут. Специалист по продажам ФР Вам сказал про сентябрь?)))
А вот про чип инфа не верная. Владелец шкоды 1.8 на первый тестовый чип приехал в апр (почти 2 недели назад) и до сих пор еще без чипа. Так что не верим рекламе :))

Сообщение от BlacktoBL

Предполагаю, что шкоду РС и не спешат в России продавать, пока все Сеаты ФР не продадут. Специалист по продажам ФР Вам сказал про сентябрь?)))
А вот про чип инфа не верная. Владелец шкоды 1.8 на первый тестовый чип приехал в апр (почти 2 недели назад) и до сих пор еще без чипа. Так что не верим рекламе :))

Про сентябрь сказал специалист из Шкоды. А про Сеат он же сказал, что не рекомендует его брать по причине сложности сбыта на вторичном рынке - марка в нашей местности не популярная. И он прав, но меня это не беспокоит. Мне важнее купить то, что мне нравится.
Кстати, Шкода, если вспомнить год 2009, тоже не такая массовая была, как сейчас.
СеаТ Леон на этот раз получил современную платформу (MQB), а раньше получал устаревшие (предыдущие). Немного рекламы и через 3-4 года наш народ будет теплее воспринимать испанца. Конечно, может такого и не случиться. Главное, что авто мне нравится и будет приносить позитивные эмоции.
Про APR: у меня авто будет через 3 месяца + время на обкатку. А если он и вообще не появится, 1.8 тси и в стандарте неплох.

Сообщение от Alexander K

Про сентябрь сказал специалист из Шкоды. А про Сеат он же сказал, что не рекомендует его брать по причине сложности сбыта на вторичном рынке - марка в нашей местности не популярная. И он прав, но меня это не беспокоит. Мне важнее купить то, что мне нравится.
Кстати, Шкода, если вспомнить год 2009, тоже не такая массовая была, как сейчас.
СеаТ Леон на этот раз получил современную платформу (MQB), а раньше получал устаревшие (предыдущие). Немного рекламы и через 3-4 года наш народ будет теплее воспринимать испанца. Конечно, может такого и не случиться. Главное, что авто мне нравится и будет приносить позитивные эмоции.
Про APR: у меня авто будет через 3 месяца + время на обкатку. А если он и вообще не появится, 1.8 тси и в стандарте неплох.

Сеат Леон не будет так популярен как шкода. Тот же гольф мог быть популярнее, но не судьба из-за размеров. Вообще не страшно брать такие автомобили как Сеат, после 10 лет эксплуатации цена упадет примерно до 200000, и быстро продать можно :))
Вас даже менеджер отговаривал от покупки Сеата, это большая редкость :))))
Ту же Вольво проще годовалую покупать за пол цены чем через салон выкатывать.
По РС все вроде сходится, появление март-апрель + заказ 3-4 месяца и получится примерно сентябрь.

Сообщение от BlacktoBL

Сеат Леон не будет так популярен как шкода. Тот же гольф мог быть популярнее, но не судьба из-за размеров. Вообще не страшно брать такие автомобили как Сеат, после 10 лет эксплуатации цена упадет примерно до 200000, и быстро продать можно :))
Вас даже менеджер отговаривал от покупки Сеата, это большая редкость :))))
Ту же Вольво проще годовалую покупать за пол цены чем через салон выкатывать.
По РС все вроде сходится, появление март-апрель + заказ 3-4 месяца и получится примерно сентябрь.

Если думать только о ликвидности, то Сеат на сегодня покупать не очень рационально. Согласен. В моем случае это совсем не значимо.
Касаемо Гольфа, он был бы популярнее, если бы стоил дешевле (цена авто, стоимость ТО, КАСКО). Шкода и Сеат у Гольфа здесь выигрывают. Причем Сеат выигрывает в цене больше Шкоды.
Менеджер, говоря о появлении RS, вел речь именно о доступности для заказа в сентябре, я уточнял. То есть заказанную под себя RS можно будет получить к 2015 (((. Плюс к этому вероятность появления МКПП ничтожна, а для меня это решающий фактор.

Езжу уже 2 зиму с 266 лошадями на передке. Зимой, да, нет той прыти, что летом, но вполне терпимо. Целее будем.

Быстрее бы РС7 вышла, хочу заехать с ней. Сам буду ждать А7РС ФЛ. Пока моя «старушка» устраивает.

Сообщение от vova81

скауты бывают разные) есть на к04, и любая рс устанет пыль глотать что по мокрому, что зимой.
п.с. Не фанат какой либо марки авто, и уж тем более хонды.
Глупо наверное объяснять человеку, который по всем разговорам не эксплуатировал авто 200+ сил-круглогодично. Мог бы прокатить на своей( на шипах) посмотрел бы как шлифует)).... И это при том, что я УМЕЮ давить на педаль газа.......но думаю это все равно ничего тебе не докажет.

Сравнение авто с не стоковым железом - вообще пушка. Я уж молчу про прайс доработок с заменой улитки. Так-то и в ниву можно дунуть до 11 секунд квотера с выходом в 200км/ч - пыль глотать много кто будет.
Я тоже не буду ничего доказывать - считайте дальше, что октавии пожадничали полный привод и вообще оверпрайс, ваше право.

Сообщение от Alexander K

Был в Пеликане пару недель назад (МКАД, Вешки), специалист по продажам сказал, что RSка откладывается на сентябрь 2014, вероятность появления МКПП околонулевая.

Спасибо за инфу, печаль, конечно.

Сообщение от Vizir

Езжу уже 2 зиму с 266 лошадями на передке. Зимой, да, нет той прыти, что летом, но вполне терпимо. Целее будем.

Согласен более чем на 100%.

Сообщение от Tipp_ex

Сравнение авто с не стоковым железом - вообще пушка. Я уж молчу про прайс доработок с заменой улитки. Так-то и в ниву можно дунуть до 11 секунд квотера с выходом в 200км/ч - пыль глотать много кто будет.

.

Ну да..... Только что там от твоей нивы останется?) и сколько раз она так квотер проедет до следующей переборки?))
к04-это стоковая турба, кит ТУПО откручивается и прикручивается, заливается софт и поехал..... Катать многие многие тысячи РАДОСТНЫХ км.
В общем судя по твоим сообщениям далек ты и от езды зимней на турбо и НЕДОприводе и о доработках 1.8-2.0т