Цитата Сообщение от Gingo Посмотреть сообщение
Вы наверно даже не садились за руль машины с дсг . так как я не испытываю ни каких проблем не на льду не на снегу - в горку трогается ещё лучше чем на МКПП . Машина с дсг первая до этого 14 лет на ручке . К МКПП больше не вернусь даже если будут затратные ремонты
Выехать из колеи раскачкой- ну-ка вперед, инструкторы...буксировка...что там ещё на автомате делать не желательно?

Про проблемы на льду и снегу-их и не будет на нормальном льду и снегу с любой коробкой. Я говорю про случаи не идеальные, когда работа газом, сцеплением и ручкой дает возможность выкарабкаться, чего ни один ДСГ не даст. И не надо фантазий. Если в удобстве ДСГ уделывает механику, то в нештатных ситуациях - механика кладет автомат. Учитывая где мы живем, с удобством пока нужно повременить.
А про выключение систем - а я и так ASR отключаю при выездах из сугроба, иначе она выехать не даст. А до работы других систем стараюсь не доводить. У меня на гололеде АБС очень редко срабатывает, ESC вообще ещё ни разу не подключалась. Всё почему? Потому что меня с 10 лет машину ВОДИТЬ учили, а не как сейчас на педальку жать и руль крутить, втыкая другой свободной рукой в айпад...

Кстати что там с дерганьем ДСГ на 1-2 передаче? Не раздражает ещё?