Тема: Дураки на дорогах...

Сообщение от Шарабан

Теперь, по поводу мощности. Я думаю, тут дело больше в мастерстве водителя. Гл мощных, и на совсем не мощных. Диапазон от 75(Фиат Албеа) до 530 кобыл(Шевроле Камаро, 5,7 турбо, плазменное зажигание, чип-тюнинг). И на каждой машине были аварийные

Ну блин что правда "Камара" 530 грив реально едет? Всю жизнь думал что американские машины это телеги, не смотря на заявленную мощность. А плазменное зажигание это что такое? Завтра посмотрю. Просто плазма это ионизированный газ, т. е огонь ро нашему. Х.з. чего они там назвали, дизель - воспламенение смеси без электричества (давление), бензин понятно, свечи. Может разводили?

Сообщение от 301963

Ну блин что правда "Камара" 530 грив реально едет? Всю жизнь думал что американские машины это телеги, не смотря на заявленную мощность. А плазменное зажигание это что такое? Завтра посмотрю. Просто плазма это ионизированный газ, т. е огонь ро нашему. Х.з. чего они там назвали, дизель - воспламенение смеси без электричества (давление), бензин понятно, свечи. Может разводили?

Едет... Нет, это не едет. ))) Когда на 220 нажимаешь газульку и она стартует с буксом... Когда 3 круга по МКАД. в 4 часа утра, и ни одна камера не может взять на фиксацию, т.е., показывает размытое пятно и скорость 317 км/ч. Прикольно. За час 3 круга, потом подъезжаешь к посту и говоришь, типа, ребята, извините, мы тут машинку проверяли... )))
А про плазменное зажигание читай. Инфа в инете есть. Я не воспроизведу. Слишком много букаф.
А вообще, америкашек тоже не люблю. Прожорливые очень. Но Камаро, Мустанг и им подобные - это сила.