Тема: Вопрос=>Ответ по А4

Сообщение от Eva40rus

Спасибо. Понял. Ещё вопросик маленький. По мануалу, в двигатель 1,6 влезает 4,5 литра масла, на практике многие пишут что хватает 4-х литровой канистры. Шелл который я собираюсь залить, судя по всему продаётся только в 4-х литровых канистрах. Хватит ли, или лучше не рисковать?

Я брал 4+1 , в литровой канистре чуть менее половины. НО, я ещё промывал немного, грамм 200 заливал с открытой пробкой, что бы старое масло выдавило. Бери 4+1 не ошибёшься. На счёт шелла я бы подумал... Тут кстати и мне его не советовали. Я залил эссо, потом буду наверно Мобил лить.

Сообщение от Motorman

Я брал 4+1 , в литровой канистре чуть менее половины. НО, я ещё промывал немного, грамм 200 заливал с открытой пробкой, что бы старое масло выдавило. Бери 4+1 не ошибёшься. На счёт шелла я бы подумал... Тут кстати и мне его не советовали. Я залил эссо, потом буду наверно Мобил лить.

По документам на ТО, всё время лили именно его, думаю по крайней мере в первую свою замену менять не буду. А дальше видно будет.

Сообщение от Motorman

Я брал 4+1 , в литровой канистре чуть менее половины. НО, я ещё промывал немного, грамм 200 заливал с открытой пробкой, что бы старое масло выдавило. Бери 4+1 не ошибёшься. На счёт шелла я бы подумал... Тут кстати и мне его не советовали. Я залил эссо, потом буду наверно Мобил лить.

Ну тут, кто что про Шелл говорит, у меня, к примеру, с ним все в порядке. А что конкретно Вам про него говорили?