Тема: 2.0TDI или 1.8TSI ?

я и говорю и разница не значительна между феррари и дизельной октахой - тоже ведь автомобиль :) и евросоюз у нас с вами разный и Дизель, особенно тот который стоит на вашем авто - Уникальный:) и еще у меня 2,0 борик вообще топливо не потребляет - воздухом и святым духом питается:) не верите - зря пишу показания:
1. пробег 119 тыр, средняя скорость 2-130 км/ч, расход бензина 0,1 л/100 км. - правда могу фото отфотошопить, а на полном приводе бенз так же кушает как и на переднем, даже меньше. ВАШЕ СРАВНЕНИЕ АБСОЛЮТНО НЕ КОРРЕКТНО.

Спорить с вами, себе дороже. У меня опыт реальный эксплуатация, а никакаих выдумак на бумаге. Верить или нет это ваще прав. И разница в расходе полный или передний привод всего один литр. Причем здесь феррари. И что еще за борик?

На разницу в стоимости 1.8TSI и 2.0TDI можно купить 2000 литров 95-го бензина на Лукойле, в месяц я расходую примерно 100 литров бензина (800-1000 км в месяц, больше не езжу).
Получается что почти 2 года я буду ездить на разницу в стоимости между этими моторами.
Так что все расчеты по экономии в расходе топлива бензин - дизель, лично для меня не актуальны.

Сообщение от Mikseer

На разницу в стоимости 1.8TSI и 2.0TDI можно купить 2000 литров 95-го бензина на Лукойле, в месяц я расходую 50 литров бензина (400-500 км, больше не езжу).
Получается что почти 2 года я буду ездить на разницу в стоимости между этими моторами.
Так что все расчеты по экономии в расходе топлива бензин - дизель, лично для меня не актуальны.

разница 60000 рублей. и Более надежная коробка, лична для меня существенныый плюс. 95 в среднем в Москве стоит 34.3 а это 1749 литров.

Сообщение от ASSASSIN

разница 60000 рублей. 95 в среднем в Москве стоит 34.3 а это 1749 литров.

Я когда свою брал, была в наличии точь в точь, но с дизелем 2.0, с разницей ровно 66 т.р.
По корпоративной карте заправляюсь по 33р/литр, так что в моем случае ровно 2000 литров ;)

Сообщение от ASSASSIN

Более надежная коробка, лична для меня существенныый плюс.

Миф, не более, может DSG6 попасть с браком, а можно её также угробить как и DSG7.
А вот то что в 2.0 идет балка сзади, это вообще сразу ставит крест на этом автомобиле.
Тогда уж можно взять 1.4Т с теми же характеристиками, будет еще более существенная разница в цене.

Посмотрел прайс лист разница даже меньше 60000 рублей при одинаковых комплектация 38000 рублей.

Сообщение от ASSASSIN

Посмотрел прайс лист разница даже меньше 60000 рублей при одинаковых комплектация 38000 рублей.

Не забывайте, что дизель не подорожал в 2014 году (я рассматривал обе 2013 со скидкой), раньше разница как раз и была по прайсу 60 т.р., возможно на том дизеле что мне предлагали было еще что-то на 6 т.р. (типа ковриков, розетки сзади и т.п.), а может просто скидка на него чуть меньше была.
Так что ровно 66 т.р., поверьте ;)

В 2013 году дизель заэлегенас тоил 984000 рублей в этом 1004000 рублей. Все комплектации подоражали на 20000 рублей. Я х.з. может у вас комплетации были разные.

Сообщение от ASSASSIN

В 2013 году дизель заэлегенас тоил 984000 рублей в этом 1004000 рублей. Все комплектации подоражали на 20000 рублей. Я х.з. может у вас комплетации были разные.

Значит обманули, вот какие цены были мне предложены:
Дизель элеганс + WE3 по цене 1071 т.р. (скидка 65 т.р.) отдавали за 1006 т.р.,
1.8Т элеганс + WE3 по цене 1005 т.р. (скидка та же 65 т.р.) отдали за 940 т.р.
Обе чешки 2013 г.в.

Сообщение от ASSASSIN

В Евросоюсе разница между 95 и дизелем мимально коло 10 евроцентов.

ria.ru/economy/20140207/993608576.html#13917569622644&message=resize&relto =login&action=removeClass&value=registration
Ну чуть поболе