Логика нормальная. Давно замечено, что большинство переходящих людей дорогу НИХРЕНА не понимают, что такое остановить авто, тем более при плохом дорожном покрытии и практически бросаются под колеса. Про пешеходные переходы не говорю, тут водитель должен быть готов и внимателен. Кстати многое зависит от культуры в регионе. К нам в гости (на работу) клубень приехал из Уфы (работает по всей стране). Так он охерел от типа наглости наших пешеходов, говорит мол что они у вас бесстрашные. А они всего навсего идут по пешеходному переходу. Но бесстрашные правда имеются, которые в любом месте готовы через дорогу даже с ограждением, ну это везде.
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом
Логика нормальная, да, но во-первых, не в данной ситуации, а во-вторых, только с т.з. водителя - тут ты прав, многие пешеходы вообще не представляют, что это - резко остановить авто. Однако при всех наших пониманиях, именно водитель в ответе за устройство, представляющее для обычных людей, шатающихся в т.ч. через дорогу, высокий риск для жизни и поэтому именно он должен все ситуации предусматривать и пытаться исключать.
Применительно к конкретной ситуации - чуваку на газели достаточно было просто не разгоняться после лежачего полицая - и не пришлось бы резко тормозить, он же едет в специально отведённой зоне, пешеходов, я уверен, он хорошо видел издалека. Но он просто начал разгон, как ни в чём ни бывало, а остальные, которые, кстати, имеют преимущество - "перетопчутся". Так что тут - исключительно отсутствие культуры.
ЗЫ
Экстренно тормозить с 60-70, подъезжая к переходу и заметив, что кто-то вдруг захотел перейти - тоже считаю не правильным, ибо это так же создание опасной ситуации, поэтому не редко выходит, что "как бы не уступаю", когда на 60-ти пролетаю переход, на котором стоит пока ещё человек. А вот если скорость не высокая, или человек уже пошёл - стараюсь уступать всегда.
А вообще бесят тупые бабки и дедки, которые прут как паровоз по диагонали через дорогу, когда в 20-ти метрах от них регулируемый (!) пешеходный переход, на котором им сейчас вообще красный горит. Я понимаю там - зелёный горел бы, ну лень 20 метров пройти или сил нет, да и всё равно все затормаживаются - можно пролезть.
Вот так меня однажды оштрафовать пытались. Я гайцов видел, но возможности, учитывая дорожные условия, затормозить не было. И все доводы про экстренное торможение и аварийную ситуацию им были пох. Пришлось их послать (на 80руб где-то это стоило тогда), зато за пешехода не платил.
Октавия А5 FL 1,8 DSG в прошлом