Тема: Вопрос менеджеру

Господа, доброго всем времени суток!
Решил открыть такую тему, возможно она окажется кому-то полезной, я работаю менеджером в ДЦ Шкода, возможно мой опыт кому-нибудь пригодится. Я ни в коем случае не претендую на истину в последней инстанции, но у меня есть возможность какую-то информацию получить от представительства, отправив запрос, что-то я уже выяснил на обучениях в Ваговской академии, с какими-то вопросами я разобрался с клиентами вместе.
Тему открыл не для того что бы по-понтоваться (предвосхищаю критику), а для самообучения - предлагаю взаимовыгодное сотрудничество ваша выгода - есть возможность получить необходимую Вам информацию, моя - бесценный опыт и знания!
У меня у самого А7 Элеганс, 1.4, МКПП, белого цвета, из допов - дизайн пакет (трёх-спицевый мульти-руль) и ассистент подъёма в гору (противооткатная система), парктроник и сигнализацию с автозапуском ставил у себя в ДЦ.
Уточняю сразу - я менеджер а не слесарь, и на вопросы по ремонту и обслуживанию ответить, возможно, не сумею, но по вопросам связанным с комплектациями, эксплуатацией, органами управления, обкаткой, правилами пользования, настройками, работой систем автомобиля - ответить постараюсь всем! Желательно чтобы в теме не было критики других менеджеров, дилеров и марки, честно говоря - это, по моему мнению, мало кому интересно.
Прошу сразу, задавайте, пожалуйста, один вопрос в посте! Так и мне отвечать будет удобнее и другим читать тоже, я так полагаю, будет удобнее. Тему открыл в ветке про октавию А7, т.к. здесь наибольшее количество пользователей, если у Вас есть вопросы по другим моделям Шкоды, тоже можете их задать, думаю администрация сайта не обидится за это))
Чтоже, господа, если есть вопросы, задавайте - рад буду помочь!


Примечание модератора: Тема называется "Вопрос менеджеру", за флуд и офф топ будет сразу же выдаваться MUTE на 3 дня без предупреждения.

Сообщение от vlasik1983

согласен в некоторых вопросах менеджер слаб) ну где логика - если есть защита блока управления движком значит вам не поставят чехол АКБ))) У нас же Раша, что нибудь одно!
По поводу чехлов АКБ возможно они просто тупо закончились на конвеере в НН ну не останавливать же конвеер? Вот и гнали без чехлов)

Господа, это не я придумал, это мне сообщили письмом из Шкоды. Я уже писал, что если я высказываю какие-либо свои мысли, я обязательно делаю об этом пометку, если такой пометки нет - это официальная информация полученная мной от тех, кто имеет право её давать! Надеюсь на понимание и сочувствие! ))))

Сообщение от SP8209

"защита блока управления движком" - это как выглядит? А, то у меня чехла нет на ак., может и эту защиту забыли поставить.

Блок находится в закрытом металлическом корпусе. Чуть позже, выложу фотографию, если ещё ни кто не выложил (до конца не дочитал ещё тему! просто вчера не было возможности сюда заглянуть, а отвечаю по порядку, с того места где закончил позавчера ))))

Сообщение от dimex

Подскажите - в ручной коробке для моторов 1,2 и 1,4 - стоит двухмассовый маховик? Где то читал что не рекомендуют ставить при паркове на "передачу", так ли это?

в ручной-нет

Сообщение от pavlikmoroz

Вот моя история. Принимал все по листу, кот. здесь неоднократно появлялся, все стыки, цвета деталей, функционал. Но не обратил внимания что менеджер, сдававший авто изрядно нервничал, хотя был руководителем отдела продаж, думаю для него это должен быть пустяк. Так вот, окрыленный обладанием долгожданной А7ой и изобильной халявой подаренной дилером, я укатил за 1400 км. в свою тайгу. Счастья нет придела, получил номера, на третий день попадаю в аварию, бью правое крыло, фару, бампер. Все заказываю......бла бла бла, приезжаю вчера сдавать в сервис (не официальный конечно) и на приемке мне мастер говорит:
"а левое крыло вам тоже делали, ничего серьезного, но делали, смотрите" и показал мне на едва заметные пол миллиметра сдвинутые болты крыла, что конечно меня очень огорчило и испортило настроение.
А вопрос в следующем:
ну не су.....ки ли?
Ваше профессиональное мнение?
Я бы сейчас им рассказал, как я "в высшей степени доволен" их работой!

Отвечу, хотя сейчас "польётся океан" критики!))) Во-первых делали или не делали смотреть нужно не по болтам, а по толщине ЛКП, т.к. болты могли откручиваться и непосредственно на самом заводе, т.к. если ОТК счёл зазор не соответствующим стандарту, его могли регулировать, а, как Вы понимаете, этого нельзя сделать не отпустив болты, (у меня лично был такой случай, болты были сорваны - клиент в панике - "у меня битый автомобиль", вызывает знакомого маляра, то приезжает с измерителем толщины ЛКП - проверят - покраска заводская! Все успокоились и извинились, что не поверили про настройку, тоже самое бывает и с дверьми не пугайтесь, это нормально). Во-вторых, если даже что-то красилось, понимаю, что не приятно, но иногда такое бывает, причём на перекраску элемента или кузова целиком могут отправить и на заводе тот же самый отдел ОТК! У Шкоды трёхлетняя гарантия на ЛКП и двенадцатилетняя на кузов - Если имеет место нарушение технологии - Вам всё устранят по гарантии! Сам по себе факт покраски не является основание для претензии если это сделано хорошо и качественно - основанием для претензии может быть не качественная покраска с нарушением товарного вида - это общемировая практика для подавляющего большинства автопроизводителей!

П.С.: Я, кстати, попадал на крашенный новый автомобиль - у меня была крашенная РИО, брал у знакомого менеджера - он клялся и "божился", что у них ни чего не делалось, скорее всего на заводе перекрашивали, с виду - всё было идеально, чисто для прикола, когда приехал домой (брал в Москве, работал тогда на Ниссан), решил проверить краскомером - и тоже, сначала расстроился, а потом плюнул и успокоился! Сейчас отец катается - всё идеально, ни чего не вылезло, машине уже три года в нашем климате ездит))) думаю что и дальше тоже будет всё хорошо!
А то что не на Шкодовский сервис обратились - это ни очень хорошо, потеряете гарантию на ЛКП и кузов на ремонтируемых элементах.

Сообщение от SP8209

Добрый день Шкодоменеджер. Вопрос точно в Вашей компетенции.
Ситуация такая: пришла машина - приехал, осмотрел, претензий нет, надо оплатить оставшиеся 90% - оплатил, в итоге машина оплачена полностью. Сказали в течении 15 банковских дней придет ПТС, но скорее всего придет раньше. Сегодня прошло ровно ТРИ календарные недели (15 банковских дней) ПТС нет, продолжают кормить завтраками... Чего делать, как повлиять (претензию конечно напишу). И какова может быть причина сей ситуации с ПТС.

Причина простая - у дилера недостаток денег! Я дико сочувствую менеджерам которые там работают - они заложники, ни на что повлиять не могут - только от всех отгребают (я работал у такого дилера в Ниссан, на момент моего ухода у меня оставались клиенты которые ждали уже больше МЕСЯЦА!!! ПТС, и меня заставляли кормить их завтраками - мне надоело, и я уволился! Но это было лирическое отступление!))) Просто Вашими деньгами оплатили чужую машину, когда придёт другой клиент платить за свою машину - его деньгами оплатят Вашу и так далее...
Единственное, что могу посоветовать идите - к директору (не к Руководителю отдела продаж - он тоже заложник) и с ним решайте вопрос.

П.С.: ещё одно лирическое отступление - когда у меня похожая ситуация возникла на Ниссан, у меня был очень влиятельный клиент, я ему посоветовал, после трёх недель ожидания, сходить к директору. Он устроил скандал директрисе, на что она сказал: "Это менеджер дурак, он просто не заказал Ваш ПТС, сейчас всё решим, завтра будет Ваш ПТС и Вы заберёте свой автомобиль!" )))) Удачи в борьбе!...

Сообщение от Limited

День добрый. Скажите а какой минимальный срок до постановки машины на конвейер доступен для изменения заказанных опций? Звонил своему менеджеру сказали что машина еще не на конвейере( будет там через 1-2 недели) но изменить заказ уже почему то нельзя( он прав или просто не хочет связываться с лишней волокитой?

Он абсолютно прав! Для разных машин по-разному, для А7 НН - этот период составляет 6 недель до начала производства, после этого срока вносить изменения уже запрещено, только размещение нового заказа на новый срок!

Сообщение от staskltd

Уважаемый, Шкодоменеджер!

По гарантии меняют блок термостата на новый на A7! В отделе запчастей сказали, что на новые запчасти дается гарантия 2 года, но сказали уточнить у своего менеджера, который оформляет заказ на ремонт.
Менеджер сказал, что если машина находится на гарантии и по гарантии меняется деталь, то на нее распространяется гарантия ровно на столько, на сколько действует гарантия на автомобиль. То есть, когда на авто закончится гарантия, автоматом на термостат гарантия тоже закончится.
Правомерны ли в данном случае действия оф. дилера о не предоставлении гарантии в 2 года на данную зап. часть?

P.S. Получается, если вчера мне заменили деталь по гарантии на новую, а сегодня у меня закончилась гарантия на авто, то завтра при поломке данной детали, мне придется ее за свой счет менять?

Ваш менеджер сказал Вам абсолютно верно! У Вас гарантия на автомобиль общая, если какая-то деталь выходит из строя в этот период, то её меняют на новую, и гарантия продолжает действовать дальше, опять-таки на весь автомобиль вплоть до её окончания, деталь же Вам не продают, а меняют бесплатно взамен вышедшей из строя, следовательно на неё ни действует индивидуальная гарантия как на деталь - эта замена является устранением заводского брака. И опять-таки верно, после окончания гарантийного периода на автомобиль, все ремонты за Ваш счёт, даже если поломка произошла на следующий день после окончания гарантийного периода.

Сообщение от Денис1979

Вопрос шкодоменеджеру. Скажите пожалуйста, салон работает по полной предоплате, машину оплатил, нач. отдела продаж пообещал, что авто придёт через 2-е недели (8 марта), меня интересует она уже будет с ПТС или ещё придётся ждать (если да то примерно сколько).

Скажу больше - ПТС может придти раньше автомобиля, у нас такое один раз было! Но вообще они приходят примерно одинаково, в основном +/- день! ))

Сообщение от zimplex

Добрый день! А сколько сейчас стоит 2 ТО по гарантии у дилера на октавию5? И что меняют?

Господа, честно - не мой профиль! Съездите или позвоните ОД - Вам подробно всё расскажут!

Сообщение от Fate

Всем доброй ночи. Хотел бы задать 2 простеньких вопроса Шкодаменеджеру Юрию, если не изменяет память =) да и всем остальным участникам форума, кто возможно знает ответы!
1) Подскажите пожалуйста, машинка чешка 1,2 tsi dsg 2013 года, стёкла отдают при дневном свете зелёным еле видным оттенком. Так вот вопрос машина идёт с завода с уже установленной тонировкой, если да то какой? Или что это вообще такое?
2) Та же машинка, прочитал на форуме кучу тем и посмотрел видео с приборной панели многих людей (например http://www.youtube.com/watch?feature...&v=X1zI9tMGSJc ). Вопрос такой: экран между тахометром и спидометром отличается от большинства видео представленного на этом форуме (информация на экране отображается иначе - в моём случае например общий пробег находится посередине снизу, а разовый прямо над ним), это зависит от версии прошивки автомобиля?

1) На всех шкодах атермальные стёкла - "зеленца" характерный оттенок, который придаёт стеклу ультрафиолетовый фильтр, с которым эти стёкла также идут, так нам сказали на обучении.
2) У Вас обычный бортовой компьютер - так и должно быть.