Тема: DSG7 А7 гарантия 2года или расширеная до 5 лет и 150т.км?

Сообщение от LEXX_163

стоп. причем здесь дсг6 на комби 4?4 и дсг7?

При том,что DSG-6 (DQ-250) тоже не является верхом надежности, так же как и С-троник. А гарантия на них 2 года. Так что еще не известно что лучше..... Конечно это мое ИМХО.

Сообщение от Verter

При том,что DSG-6 (DQ-250) тоже не является верхом надежности, так же как и С-троник. А гарантия на них 2 года. Так что еще не известно что лучше..... Конечно это мое ИМХО.

Поддерживаю, мы тут пятилетку себе выбили и сейчас может еще что вымутим. А МКППшники (в первую очередь) больше всех и срут о ненадежности ДСГ, оставаясь с двухлеткой, кетайской сцепой и заменой ее на 30тыс на чипе. Кстати у нас чип на ДСГ-7 кое-что еще может, судя по пассатам СС.

Сообщение от Verter

При том,что DSG-6 (DQ-250) тоже не является верхом надежности, так же как и С-троник. А гарантия на них 2 года. Так что еще не известно что лучше..... Конечно это мое ИМХО.

однако запас прочности и конструктивная особенность мокрых сцеплений прибавляют надежности коробасу. опять же имхо

Сообщение от прыткий

так а вы их игнором, так ведь нет,-покупаете тем самым стимулируете. немчура думает, о,плё. бетатестеры бесплатные, а "вы", чо! немецкай автомобиль. качество, ёпт.
рублем нужно голосовать, а не ныть купивши или авось пронесет.

Мне ДСГ сама по себе нравиться, но как и большинство пугает именно столько обсуждений по ней.
А покупают ее потому что за деньги которых стоят машины с ДСГ можно купить либо УГ корейского или японского производства, либо что еще хуже УГ америкосо или французское. А машины которые сопоставимы по хар-кам с ДСГ стоят уже других денег. Вот и приходиться жертвовать спокойствием, что коробка завтра не развалится.

Т.е. это вобще полная деза?

Сообщение от LEXX_163

однако запас прочности и конструктивная особенность мокрых сцеплений прибавляют надежности коробасу. опять же имхо

Действительно-они более надежные из-за конструктива. Но при попадании-сумма за ремонт более,чем не адекватная.
P.S. Тем не менее лично я все равно беру машину на С-тронник. Конечно и крутящий момент она переваривает просто бешенный (550 нютонов и 9000 оборотов), но тем не менее вряд ли я буду ездить на машине больше времени, чем позволяет гарантия и куланц.....

Товарищи Алексей Дарк и Verter ушли отдыхать.

Добрый вечер,уважаемые форумчане. Пришел на этот форум с Лансер клуба по причине того,что хочу поменять свой Лансер на октаху а7 комби. Первая тема для изучения конечно же про ДСГ. Тему прочитал. И хочу сказать, что 2 марта 2014 был у дилера Автославия Внуково, где мне сказали, что гарантия на ДСГ ТОЛЬКО 2 ГОДА КАК И У ВСЕЙ МАШИНЫ. На мой вопрос было же 5 лет, ответили что после 31.12.2013 сократили до 2 лет. После этого 03.03.2014 я звонил на горячую линию шкода,там мне тоже подтвердили что только 2 года.
В это же время заходил в VW там дают бесплатный ремонт мехатроника и сцепления в течение 5 лет на джетту. Прошу прокоментировать эту информацию.

Fastoff. Гарантии в 5 лет и нет, есть бесплатный ремонт и замена узлов. Когда с дилерами споришь аргументированно, показывая письмо ВАГа, они довольно быстро признают это.
Ну а если неохота спорить, выбери дилера, который в договоре прописывает 5-летнюю "гарантию". О таких выше упоминали.

Мне дилер сказал, что коробку мол доработали (диски сцепления), и теперь никаких 5 лет нет... "Автоцентр на Энгельса"