Тема: Топливо для движка 1.6 MPI

Сообщение от serg_84

Парни а фильтр топливный для чего у нас?? все гавно по идеи в нем осаживается.

На 1,4 он с обраткой. Если водичка в фильтре зимой хорошо промёрзнет, то рвётся фильтрующий материал. И всё говно после оттайки лети прямо в моторный отсек к абсорберу. Ну а когда тот не справляется, то уже дальше к форсункам.

Производители присадок готовы что угодно выпустить лишь бы народ покупал! А вообще может они и полезны, эти присадки, но я пока не готов на себе проверять!

Сообщение от *DoN*

Производители присадок готовы что угодно выпустить лишь бы народ покупал! А вообще может они и полезны, эти присадки, но я пока не готов на себе проверять!

Ну-ну. А тем не менее с удовольствием сами заправляете всякую лажу: ЭКТО, Г-драйв, В-паувер, Фортис веря в чудеса про увеличение мощности при экономии топлива.
Правда, надо сказать, что далеко не всегда там присутствует обещанный пакет присадок, но это уже честность АЗС. Но тем не менее о нём говорится открытым текстом.

Я 92-м по 28,90 заливаюсь на "нефть-магистраль" и нормуль

Деня, я как раз всякие ЭКТы и не заправляю! Лью обычный 95 и тьфу 3 раза проблем нет.

Сообщение от *DoN*

Деня, я как раз всякие ЭКТы и не заправляю! Лью обычный 95 и тьфу 3 раза проблем нет.

Ну тогда умница.А вот сырость из бака я бы всё-таки выводил бы.Вчера заливал бензин из канистры. Знаю, что они чистые. На дне увидел песчинки с десяток! Такое у нас в бензовозах болтается, потом на АЗС в танки попадает. Хорошо, у меня воронка с мелкой металлической сеткой. Песчинки не пропускает.

двигатель BSF-92 BSE-95

Сообщение от zeb2107

двигатель BSF-92 BSE-95

В Белоруссии и тот, и другой - от 91.

Влагу из бака вывожу дедовским методом-сто грамм чистого спирта на бак

Сообщение от Сергей813

Влагу из бака вывожу дедовским методом-сто грамм чистого спирта на бак

Метод нормальный. Но чреват коррозией оцинкованных металлических деталей топливной системы.
Европейское топливо Е10 (кажется) - оно и есть.
В жигули заливали стакан - 200 мл на бак - 40 литров.