Тема: Day Light(новые правила)

Сообщение от Lana

Народ, вы уж извините меня за грубость, но это пипец надо быть каким ленивым чтобы дойти да такого даже. У меня никогда не было датчика света и всю жизнь катаюсь с ближним потому что так машину лучше видно на дороге. У меня отец ладно ему 60 лет почти он этот датчик света на своей машине черной изолентой залепил и у него постоянно ближний горит но вы-то молодёжь склерозом не страдаете. Неужели настолько трудно самому повернуть рычажок? Жесть. Я плачу просто. "Неохота переключать". А ремень безопасности тоже неохота пристёгивать?

На всех машинах езжу с ближним светом,но на шкоде обязательно поставлю нормальные современные DRL . Во первых ближний все равно видно хуже, во вторых все таки жалко и лампочки и линзы...да и бензин немного...понимаю - многие скажут тут копейки...Но все таки на фига днем габариты,ближний,задние габариты,подстветка номера?
Да и все таки склероз в наши времена - распространенное явление :) . DRL дожны включаются при повороте ключа независимо в каком положении рычажок...

http://www.drive2.ru/users/atas27/bl...6863888319547/

Сообщение от NickSk

Во первых ближний все равно видно хуже

на МКАДЕ не ездишь наверно. Что лучше увидишь днём-машину без габаритов даже или машину с ближним и туманками, несущуюся сзади тебя?

Сообщение от NickSk

жалко и лампочки и линзы...

продавай машину. масло тебе тоже должно быть жалко моторное потому что его тоже надо менять постоянно и доливать.

Сообщение от NickSk

...да и бензин немного...

не ездий вообще. в пробках тоже "бензин немного". и зимой пока машина прогреется- тоже "немного". расход с лампочками ближнего увеличивается на 0,5% всего. Я ради эксперимента полбака без габаритов откатывала. разнцы в расходе вообще никакий не ощутила!!

Сообщение от NickSk

на фига днем габариты,ближний,задние габариты,подстветка номера?

ради твоей же безопасности, Крме тебя на дороге ещё другие участники движения. И они не только в машинах. Они ещё и по пешеходным переходам ходят.

Сообщение от Lana

на МКАДЕ не ездишь наверно. Что лучше увидишь днём-машину без габаритов даже или машину с ближним и туманками, несущуюся сзади тебя?.

А если и без габаритов, и без ближнего и даже без туманок, НО с дневным светом? Тоже плохо видно? NickSk именно это имел в виду.

Сообщение от Lana

ради твоей же безопасности, Крме тебя на дороге ещё другие участники движения. И они не только в машинах. Они ещё и по пешеходным переходам ходят.

А как на безопасность других участников движения и особенно ПЕШЕХОДОВ влияют задние габариты и особенно подсветка номера? :))) NickSk об этом говорил.

Сообщение от Lana

на МКАДЕ не ездишь наверно. Что лучше увидишь днём-машину без габаритов даже или машину с ближним и туманками, несущуюся сзади тебя?


продавай машину. масло тебе тоже должно быть жалко моторное потому что его тоже надо менять постоянно и доливать.


не ездий вообще. в пробках тоже "бензин немного". и зимой пока машина прогреется- тоже "немного". расход с лампочками ближнего увеличивается на 0,5% всего. Я ради эксперимента полбака без габаритов откатывала. разнцы в расходе вообще никакий не ощутила!!


ради твоей же безопасности, Кроме тебя на дороге ещё другие участники движения. И они не только в машинах. Они ещё и по пешеходным переходам ходят.

Уважаемая Lana ..Как вы поняли ,что я не сторонник вашей позиции..? :) Я всеми руками ЗА!!!
Но зачем же застревать в прошлом то я не пойму!? Я же дал две конкретные ссылки,где рассказываются все преимущества DRL .
А по МКАДУ я езжу по 60 км в день и не медленно,поэтому и знаю ,что DRL видно гораздо лучше чем ближний свет. Посмотрите на любую современную AUDI...
Про пешеходные переходы не понял? :)
A DRL и придумали для пешеходов в первую очередь..........