Тема: Тепло ли зимой в салоне ?

Сообщение от Dixon77

Я лично до -20 ни разу проблем не испытывал. При более низкой температуре не пробовал, т.к. когда было ниже -20 у меня не было необходимости выезжать - я не езжу на машине ежедневно.
Полагаю, что если рассчитывать на регулярную эксплуатацию дизеля при температурах ниже -20, то, конечно, лучше подстраховаться, в этом я поддерживаю полностью!

Но я не об этом хотел сказать. А о том, что у меня на данный момент БЕЗ каких-либо дополнительных подогревателей двигатель и салон машины прогреваются точно так же быстро, как и у Вас с "Бинаром". Так в чем же разница и в чем заключается реальный эффект его применения? Тем более, что денег он стОит немалых.

Или смысл его установки рассчитан только на то, что он может быть полезен при температурах, значительно более низких, чем -15-20 градусов?

Так он может прогреть БИНАРом мотор до запуска, по таймеру, например.

Сообщение от krraash

Сама работа двигателя значительно снижает его ресурс, но это же не повод, чтобы его не включать...

Вот-вот. :)))

Сообщение от krraash

Так он может прогреть БИНАРом мотор до запуска, по таймеру, например.

Хотел бы я видеть, как ПЯТИКИЛЛОВАТТНЫЙ нагреватель будет каждое утро подогревать движок ОТ АККУМУЛЯТОРА! Так аккумуляторов не напасешься! А если поездки за день короткие - то тем более.

Сообщение от Dixon77

Хотел бы я видеть, как ПЯТИКИЛЛОВАТТНЫЙ нагреватель будет каждое утро подогревать движок ОТ АККУМУЛЯТОРА! Так аккумуляторов не напасешься! А если поездки за день короткие - то тем более.

это аналог вебасто, на соляре он работает.

Сообщение от krraash

это аналог вебасто, на соляре он работает.

А почему тогда не запустить Бинар заранее, ведь автор написал: "пришел на парковку, запустил и мотор И бинар".

Кстати, не все Вебасто поголовно работают на жидком топливе. Есть и электрические варианты.
Я про Бинар не слышал раньше, поэтому и акцентировал внимание на это.

Сообщение от Dixon77

А почему тогда не запустить Бинар заранее, ведь автор написал: "пришел на парковку, запустил и мотор И бинар".

Кстати, не все Вебасто поголовно работают на жидком топливе. Есть и электрические варианты.
Я про Бинар не слышал раньше, поэтому и акцентировал внимание на это.

Шариков только поставил девайс в воскресение (выше описано, что непросто было), видимо, пока описал только первые впечатления.

Сообщение от krraash

Шариков только поставил девайс в воскресение (выше описано, что непросто было), видимо, пока описал только первые впечатления.

Ладно. Будем ждать дальнейших впечатлений и подробностей. Думаю, пригодится многим.

-7. Пришел на парковку, - температура мотора +90. Завел, включил печку, отряхнул снег и поехал. В салоне - ташкент, ляпота

Сообщение от ScharikoFF

-7. Пришел на парковку, - температура мотора +90. Завел, включил печку, отряхнул снег и поехал. В салоне - ташкент, ляпота

А звук работы громкий? когда БИНАР работает? А то я на ютюбе видел ролик, там такой звук у них, как будто баллистическую ракету запускают )

А сколько стоит этот БИНАР? Как я понял, около 20 тыр, плюс около 10 тыр поставить?

В таком случае, наверное, намного выгоднее и интереснее штатный дополнительный воздушный отопитель, который на шкода-клубе мусолят. Цена за весь комплект чуть менее 16 тыров, ставится за пару часов самостоятельно в штатное место, активируется ВАГ-КОМом самостоятельно, управляется мозгами по кану. Не жрёт соляру, говорят, что при -20 через три минуты уже горячий воздух, как раз снег счистить.

Дёшево и вкусно?