Тема: Первые впечатления от 1.6 АКПП

В субботу забрала из салона свою маФФынку. Сначала была в шоке, машина на 40-60 км, вообще не ехала, жмешь, жмешь, обороты взлетают и ничего........ Так проехала километров 15 (на дачу летнюю резину отвозила). На обратном пути начала отзываться на педальку, после 100 км, вроде уже приемлемо. Знаю что коробка проходит адаптацию, а сколько это будет длиться?

Сообщение от Василиса Мудрая

В субботу забрала из салона свою маФФынку. Сначала была в шоке, машина на 40-60 км, вообще не ехала, жмешь, жмешь, обороты взлетают и ничего........ Так проехала километров 15 (на дачу летнюю резину отвозила). На обратном пути начала отзываться на педальку, после 100 км, вроде уже приемлемо. Знаю что коробка проходит адаптацию, а сколько это будет длиться?

Я уже 5 тысяч км жду, но знаю что ничего не изменится. А о покупке все равно не жалею, я к этому был готов.

Сообщение от Василиса Мудрая

В субботу забрала из салона свою маФФынку. Сначала была в шоке, машина на 40-60 км, вообще не ехала, жмешь, жмешь, обороты взлетают и ничего........ Так проехала километров 15 (на дачу летнюю резину отвозила). На обратном пути начала отзываться на педальку, после 100 км, вроде уже приемлемо. Знаю что коробка проходит адаптацию, а сколько это будет длиться?

Я ездил на автомате на тесдрайве, просто нужно снять ногу с педали газа и через секунду на неё нажать (только резко - привыкнуть надо сколько давить, Кик-даун называется) - тогда я вам гарантирую Вы бы и меня на механике с тем же 1,6 порвали. Но делайте это только после обкатки двигателя. Только на зимней дороге не рекомендую.

Сам владею машиной с МКПП, но сейчас бы добавил эти жалкие 40 тысяч и забрал бы с автоматом.

Сообщение от udjin88.8

Я ездил на автомате на тесдрайве, просто нужно снять ногу с педали сцепления и через секунду на неё нажать (только резко - привыкнуть надо сколько давить, Кик-даун называется) - тогда я вам гарантирую Вы бы и меня на механике с тем же 1,6 порвали. Но делайте это только после обкатки двигателя. Только на зимней дороге не рекомендую.

Сам владею машиной с МКПП, но сейчас бы добавил эти жалкие 40 тысяч и забрал бы с автоматом.

ЧЁТО непонятно про сцепление на автомате

Сообщение от sergafan

ЧЁТО непонятно про сцепление на автомате

Исправил верхний пост - ошибся (не сцепление - а газ)

Сообщение от Рустемка

кстати, да, очень интересует непосредственно работа типтроника на 6АКПП.

Привет. Сегодня впервые испробовал типтроник. Наш городишко занесло снегом и естественно нигде не проехать. Так вот, пробраться через сугробы помогает первая передача типтроника. Включил ее и вперед. В противном случае, машинка, газует, проскальзывает и зарывается. А так, вперед и вперед, едет и едет.

Сообщение от Василиса Мудрая

В субботу забрала из салона свою маФФынку. Сначала была в шоке, машина на 40-60 км, вообще не ехала, жмешь, жмешь, обороты взлетают и ничего........ Так проехала километров 15 (на дачу летнюю резину отвозила). На обратном пути начала отзываться на педальку, после 100 км, вроде уже приемлемо. Знаю что коробка проходит адаптацию, а сколько это будет длиться?

Что-то мне подсказывает, что обороты не взлетали. Третья и четвертая передачи автомата довольно короткие, и разгоняют приемлемо. Но если едешь на 45 км/ч на пятой передаче, вполне понятно, что небольшое нажатие на педаль не ускорит автомобиль. Вот чуть посильнее - когда автомат переключится на одну, или тем более две, передачи ниже - начинается разгон.
А по поводу адаптации, где-то на форуме слышал, что она продолжается первые 20 минут после сброса настроек. Но это не точно.

Люди,это что,ваша первая машина с автоматом?Такое ощущение,что пишут те,кто только что пересел с МКПП на автомат....Тут главное научиться чувствовать машину,научиться работать педалью газа и не мешать автомату "учиться ездить" под вашу манеру езды!Если давить газ сильно-будет ускоряться и только дойдя до 4-5000 об/мин автомат переключит на следующую передачу...А если немножко приотпустить педаль газа,АКПП сразу включит следующую ступень!Всё зависит от человека,сидящего за рулём!

Сообщение от Михалыч 199rus

Люди,это что,ваша первая машина с автоматом?Такое ощущение,что пишут те,кто только что пересел с МКПП на автомат....Тут главное научиться чувствовать машину,научиться работать педалью газа и не мешать автомату "учиться ездить" под вашу манеру езды!Если давить газ сильно-будет ускоряться и только дойдя до 4-5000 об/мин автомат переключит на следующую передачу...А если немножко приотпустить педаль газа,АКПП сразу включит следующую ступень!Всё зависит от человека,сидящего за рулём!

Не поверите,у меня первая.Пересел с ФФ2 механика.По первым ощущениям форд был по шустрее.Поначалу,тоже недоумевал как едет машинка,казалось очень медленно разгоняется.Жене наоборот нравилось,говорит,что гонять не буду.Зря радовалась,потихоньку привык,обкатал и теперь не мешаю мешинке себя любимого везти .Надо побыстрее-пожалуйста надови на педаль,хочешь размеренно-нажимай,но ласково.ПЕСНЯ!А пробках,так совсем СКАЗКА!

Сообщение от Михалыч 199rus

Люди,это что,ваша первая машина с автоматом?Такое ощущение,что пишут те,кто только что пересел с МКПП на автомат....Тут главное научиться чувствовать машину,научиться работать педалью газа и не мешать автомату "учиться ездить" под вашу манеру езды!Если давить газ сильно-будет ускоряться и только дойдя до 4-5000 об/мин автомат переключит на следующую передачу...А если немножко приотпустить педаль газа,АКПП сразу включит следующую ступень!Всё зависит от человека,сидящего за рулём!

А что не заметно? Стала бы я спрашивать о её работе.....