У тебя, как я понимаю, обычный автомат? Не подскажешь в каких годах он выпускался на Octavia A5? Только в 2012?
Видимо я ошибся с разделом. Просьба перенести тему в раздел "Выбор автомобиля".
У тебя, как я понимаю, обычный автомат? Не подскажешь в каких годах он выпускался на Octavia A5? Только в 2012?
Видимо я ошибся с разделом. Просьба перенести тему в раздел "Выбор автомобиля".
На сколько помню, на 1,6 всегда ставился классический гидромех с 6 передачами, т.е. DSG на 1,6 не ставили. В режиме драйва на этом двигателе включались 6 передач, а в режиме спорт - только 5. По трассе, на обгонах, с этим двигателем и автоматической коробкой (да и с механикой тоже) необходимо выверять маневр обгона. У самого раньше была 1,6 на мешалке, но потом поменял на 1.8 и понял, что с 1,8 авто совсем другое (лучше однозначно).
У меня сентябрь 2012 года АКПП. На счет выбора повторю на 5 лет беспроблемной эксплуатации абсолютно по барабану 1.8 или 1.6 MРI - это же новые авто - ну а от заводского брака ни кто не застрахован! После меня на работе еще несколько коллег взяли октавию долго выбирали долго меня мучали - я им про чип про мощь - про ускорение - про комфорт - в общем про 1.8 ТСИ мой первый турбомобиль с автоматом рассказывал. В итоге одному 31 год - купил овоща 1.6 и второму 36 тоже 1.6 взял - типа куда нам гонять и надежнее и экономнее - теперь оба локти кусают сомнения терзают жуткие учитывая что они по Москве не передвигаются вобще!) а только иногда по выходным или в праздники по трассе за город. Я же 99% провожу в городе Москва и только рад выбору - уж не знаю на сколько ресурса хватит турбомобиля при городских движениях пробочных - но на 5 лет без страха рассчитываю - потом сливать конечно - а вообще при возможности раньше - будут средства хочу перейти на паркетник или джипарь - нагонялся хочу большую комфортную солидную поповозку).
Не Йети точно нет - имел возможность взять вместо октавии - но Йети мне не нравится - не мое...
Рассматриваю на будущее: X-trail - но после рестайлинга 2014 года зализанная какая-то отпадает наверное; патфайндер - но слухи идут что выпуск скоро закончится и после рестайлинга судя по фото и видео материалам из инета тоже брутальность теряет поэтому если это так отпадает; Ауди 5 и BMW Х3 присматриваюсь - но как-то тоже полубабские что ли и нищебродские по сравнению со старшими братьями Q7 и X5. Пока в сознании держаться 4 авто: Фрилендер 2 - сервис дорогой неоправданно , Прадо - угоняемость, еще может гранд чероки - сервис колхозный, Паджеро - убогая внутренняя отделка и прожорливость. В общем пища для размышления есть)
Ну не скажи. Ку 5 и х3 это нормальные паркетники, да они не большие, но это не ку3 или х1. На этих много дамочек ездят. Надо определиться что тебе нужно и круг сузиться. Паджеро и прадо-убогие они как внутри так и снаружи. Х3 и Q5 есть на фарше, но ценник будет +2 млн руб. Так же и чероки выходит за 2млн руб. Ленд ровер-это на фанатов. Вообще как марку не понимаю эти автомобили
A5 ФЛ 1.8т МКПП,Elegance+WR6.
GО APR. K04 333 силы и 498 момента.
1.8 TSI DSG Style Elegance+ Pure White. https://www.drive2.ru/r/skoda/1565588/