Цитата Сообщение от Trener Посмотреть сообщение
При чем тут ремонт? Если масло сертифицировано и имеет все необходимые допуски. Это уже производителю двигателя придется доказывать, что какая либо поломка произошла из-за масла производителю этого масла. Ты знаешь подобные случаи, когда дилер, доказал бы подобное при помощи экспертизы в присутствии представителей производителя масла?
И еще, подобные письма и рекомендации это документы, которые содержат какие-либо указания, а также рекомендации,имеют общий характер. И они не должны противоречить условиям гарантии принятых покупателем при приемке авто.
Не придется ему ничего доказывать. Кто там допуски твоему Кастролу Магнатек давал? Завод рекомендовал лить 0-30, с пометкой "в противном случае" - это только твой гемор будет и больше ничей. Все зависит от лояльности ВАГ, ФГР, ОД. гарантийщика, мастера... Я худший случай рассмотрел. А так можно и послегарантийную починить за счет завода - лояльность мастера.