Тема: жор масла на двигателе 1,8 tsi ( только к владельцам машин с этим двс)

Добрый вечер одноклубники ! Не надо никуда отправлять все темы прочитаны, в итоге не найдена истина вообще ? Излечили болезнь поедания масла сиим чудом техники( немецкой -румынской -венгерской) Кто ездит на машинах выпущеных в 2011 году и пробег больше 15000-20000 , что с расходом масла у вас ??



Объявление: за оскорбления,нарушения Правил - будут соответствующие наказания (см.Правила форума )
Общаемся по теме и взаимо уважительно.Для жалоб и предложений есть кнопка "Чёрный треугольник" под каждым постом или личные сообщения.

Сообщение от Algo

"Тапка в пол" - 7,4

Это про левую ногу :)

Сообщение от Aksej

Это про левую ногу :)

Может он расход #2 смотрит?

Сообщение от Деня

Может он расход #2 смотрит?

Если я постоянно ношусь по области со скоростями повыше разрешенных - показание #2 все равно ниже 8 не падает. А ближе к 9. Вот в 10 - я согласен уложиться можно при любом отжиге. Даже моментальный расход на круизе при "тапке в пол" стабильно показывает больше 10. А если уж по хорошему - то 1,8 покупал не для экономии топлива. А что б поездки приносили удовольствие. На 2,0 банально денег не хватило. Кого то может в экстаз приводит цифИрка 5,9 на бортовике. На вкус и цвет.... У меня тоже показатель был один раз 3,4))) Когда я с о.Рицы спускался ))) С Арарата наверное было б вообще минимум ))

бпарни, темой не ошиблись?

Сообщение от шансонье

ну скок?

хз сколько.НА минимуме масло стало
Проехал 5 тыс км от замены масла
Про 7.4 на трассе тапка в пол.Т .е где прямая и хорошо просматриваемая дорога 5-6 тыс об,скорость 140-180 Расход 7.4 Расстояние 100 км
Проезжаю так 1 раз в неделю ,в основном спокойный тип езды

У меня был повышенный расход где то до 5-10 тыс км. Потом расход стабилизировался. не могу сказать точно какой расход но за 7,5 тыс (я меняю масло каждое 7,5 тыс) доливал от силы 300-500 гр. Думаю для турбомотора это нормально. Сейчас пробег 23800 и возникла совсем другая проблема. Появился какой то металлически стук в двигателе и тяга стала хуже. Завтра вот еду в сервис. Одно радует... осталось еще 2 месяца до конца гарантии. Все таки надеюсь что все сделают по гарантии. Такое чувство что что-то произошло с клапанным механизмом. На перескок цепи не похоже. Движок заводится и относительно нормально тянет. Хотя на холостых похоже что "троит".

бензин нормальный?проверенная заправка

Сообщение от ubestez1n

бензин нормальный?проверенная заправка

В бензине уверен. Всегда заливаю на одной и той же заправке. Думаю причина совсем в другом. На перескок цепи не похоже (хотя всякое может быть). Возможно проблема с гидрокомпенсатором (гидротолкателем клапанов). По сути работают все цилиндры хоть и на на полную мощь. На 6й без проблем идет в гору и даже разгоняется. Если бы не работал один из цилиндров то так не ехал бы. Осталось проехать завтра еще 8 км. до сервиса. Надеюсь доеду. Сегодня ехал из деревни не превышая 2 тыс. об. и не более 90км. Вроде доехал без проблем. Но в целом очень разочарован надежностью двигателей TSI. Остается только надеяться что ничего серьезного не произошло и это гарантийный случай.

Сообщение от SRM

В бензине уверен. Всегда заливаю на одной и той же заправке. Думаю причина совсем в другом. На перескок цепи не похоже (хотя всякое может быть). Возможно проблема с гидрокомпенсатором (гидротолкателем клапанов). По сути работают все цилиндры хоть и на на полную мощь. На 6й без проблем идет в гору и даже разгоняется. Если бы не работал один из цилиндров то так не ехал бы. Осталось проехать завтра еще 8 км. до сервиса. Надеюсь доеду. Сегодня ехал из деревни не превышая 2 тыс. об. и не более 90км. Вроде доехал без проблем. Но в целом очень разочарован надежностью двигателей TSI. Остается только надеяться что ничего серьезного не произошло и это гарантийный случай.

Удачи конечно тебе! Но про надежность ты по-моему погорячился? У меня все тьфу-тьфу все ок!Говорить об общей проблеме кажется не стоит!

Сообщение от Tagas

Удачи конечно тебе! Но про надежность ты по-моему погорячился? У меня все тьфу-тьфу все ок!Говорить об общей проблеме кажется не стоит!

Спасибо за пожелания. Через 2,5 часа надо быть в сервисе. Надеюсь все будет ОК. А насчет TSI точно не погорячился. К сожалению надежностью эти моторы на отличаются. Надеюсь что новые моторы TSI будут надежные. Пишут что там очень много разных доработок именно из-за проблем с прежними моторами. Пока их очень мало. Буду смотреть что люди пишут и как отзываются о них специалисты. Если будет столько же проблем то больше не куплю TSI. Не охото оплачивать эксперименты VW из своего кармана. Лучше уж какой нибудь дохлый 1.6 но надежный. Ведь в конце концов машину берешь ездить из пункта А до пункта Б. Раньше вот ездил на ФФ2 с 2х литровым атмосферником. Могу сказать что люди с этим мотором не имеют никаких проблем. Кроме разных мелочей которые и проблемами трудно назвать по сравнению с моторами TSI.
P.S. Друг работает у дилера VW. У них там даже есть прикол... типо чем больше людей покупают у нас машины с двигателями TSI тем свободней будут дороги в городе, так большая их часть стоит в сервисе на ремонте:) Конечно это только прикол но в каждой шутке как говориться есть доля истины!