Показано с 1 по 10 из 1856
Like Tree329Likes

Тема: Стук впереди при проезде неровностей

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    Завсегдатай Аватар для Collins
    Регистрация
    28.10.2013
    Адрес
    М.О, Подлипки
    Авто
    Модель
    A7. Бледная Поганочка
    Год выпуска
    2014
    Двигатель
    1,2 TSI
    Цвет
    Белый
    Сообщений
    598

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vlasik1983 Посмотреть сообщение
    это точно что именно брянькает!!! именоо на горячую!!!! что еще больше вводит в стопор...
    Вот поэтому и предположение - клацание от люфта в трансмиссии. Пока в кпп масло холодное и густое, его не слышно, как стало жидким, шестеренки начали клацать...
    ---------------------------
    С уважением, Collins-

  2. #2
    Завсегдатай
    Регистрация
    07.09.2013
    Адрес
    Кострома
    Авто
    Модель
    Skoda Octavia A7
    Год выпуска
    2013
    Двигатель
    1.2
    Цвет
    Topaz Brown
    Сообщений
    942

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Collins Посмотреть сообщение
    Вот поэтому и предположение - клацание от люфта в трансмиссии. Пока в кпп масло холодное и густое, его не слышно, как стало жидким, шестеренки начали клацать...
    пока эта теория не подтверждается - на нейтралке тоже также...

  3. #3
    Завсегдатай
    Регистрация
    23.06.2013
    Адрес
    ЯНАО
    Авто
    Модель
    Шкода Октавия А7
    Год выпуска
    2013
    Двигатель
    1.4 TSI
    Цвет
    Серебристый
    Сообщений
    685

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vlasik1983 Посмотреть сообщение
    пока эта теория не подтверждается - на нейтралке тоже также...
    Предлагаю провести обряд экзорцизма для изгнания стучащих духов :)

  4. #4
    Завсегдатай Аватар для Collins
    Регистрация
    28.10.2013
    Адрес
    М.О, Подлипки
    Авто
    Модель
    A7. Бледная Поганочка
    Год выпуска
    2014
    Двигатель
    1,2 TSI
    Цвет
    Белый
    Сообщений
    598

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vlasik1983 Посмотреть сообщение
    пока эта теория не подтверждается - на нейтралке тоже также...
    Именно, на нейтралке как раз и клацает, правильно! Когда шестерни в кпп свободны. А вот если на передаче, с натягом в трансмиссии, тогда таких звуков должно быть меньше.
    ---------------------------
    С уважением, Collins-

  5. #5
    Завсегдатай
    Регистрация
    07.09.2013
    Адрес
    Кострома
    Авто
    Модель
    Skoda Octavia A7
    Год выпуска
    2013
    Двигатель
    1.2
    Цвет
    Topaz Brown
    Сообщений
    942

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Collins Посмотреть сообщение
    Именно, на нейтралке как раз и клацает, правильно! Когда шестерни в кпп свободны. А вот если на передаче, с натягом в трансмиссии, тогда таких звуков должно быть меньше.
    по мне так одинаково что на передачечто нет)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •