Тема: Царапки на пластике, кто и как борется.

В общем та же печалька, что и у всех - стекло приборки в царапках. Причём я его не протирал ещё не разу, кроме того попросил менеджера, чтобы предпродажку в салоне авто перед передачей мне не делали, т.к. знаю ещё по Суперб, какие нежные детальки из глянцевого пластика в современных авто - даже специальные влажные салфетки оставляют царапины, как от наждачки. В Суперб попортил стекла в колодцах приборки сам - решил протереть пыль спецсалфетками, поэтому решил на А7 пыль удалять исключительно бесконтактным способом. Но видимо с предупреждением менеджера я опоздал, т.к. хотя предпродажку в салоне не делали, но видимо приборку и другие детали из глянцевого пластика (накладки "под дерево" и т.п.) протёрли сразу же после удаления защитных транспортировочных плёнок, а сделали это скорее всего практически сразу после доставки авто к ОД (на второй день после доставки авто я его осматривал мельком на стоянке и плёнок уже не было). Успокаиваю себя тем, что протёрли дабы возможно удалить следы клея от плёнок (например, на не протёртой окантовке Коламбуса остались местами следы клея) и без этого было никак не обойтись, но блин обидно - тем более думал, что всё предусмотрел (кстати, никто самостоятельно не удалял эти транспортировочные плёнки?) Короче, весь в расстройствах - сегодня весь день светило солнце и как назло прямо в приборка, демонстрируя мне все царапины во всей красе и это после единственной протирки! Кстати, есть мнение, что так легко царапается антибликовое покрытие и полируя это стёклышко мы его просто банально стираем. Т.к. проблема присутствует на всех современных авто, то склонен верить этой версии.
На фоне этого негатива обратил внимание, что пыль в салоне А7 появляется из ниоткуда - на авто ездил буквально пять раз (пробег менее 200 км), причём окна не открывал ни разу, а в салоне столько пыли, что приходят мысли об отсутствии салонного фильтра. К примеру, когда я купил Суперб в 2010 году, то из-за аномальной жары в том году ездил с конца мая до начала сентября исключительно с включённым климатом, так пыль в салоне я заметил только в сентябре, когда стал открывать окна. С таким пылеобразованием, что угодно затрётся при частой уборке.

Сообщение от Mr.I

В общем та же печалька, что и у всех - стекло приборки в царапках. Причём я его не протирал ещё не разу, кроме того попросил менеджера, чтобы предпродажку в салоне авто перед передачей мне не делали, т.к. знаю ещё по Суперб, какие нежные детальки из глянцевого пластика в современных авто - даже специальные влажные салфетки оставляют царапины, как от наждачки. В Суперб попортил стекла в колодцах приборки сам - решил протереть пыль спецсалфетками, поэтому решил на А7 пыль удалять исключительно бесконтактным способом. Но видимо с предупреждением менеджера я опоздал, т.к. хотя предпродажку в салоне не делали, но видимо приборку и другие детали из глянцевого пластика (накладки "под дерево" и т.п.) протёрли сразу же после удаления защитных транспортировочных плёнок, а сделали это скорее всего практически сразу после доставки авто к ОД (на второй день после доставки авто я его осматривал мельком на стоянке и плёнок уже не было). Успокаиваю себя тем, что протёрли дабы возможно удалить следы клея от плёнок (например, на не протёртой окантовке Коламбуса остались местами следы клея) и без этого было никак не обойтись, но блин обидно - тем более думал, что всё предусмотрел (кстати, никто самостоятельно не удалял эти транспортировочные плёнки?) Короче, весь в расстройствах - сегодня весь день светило солнце и как назло прямо в приборка, демонстрируя мне все царапины во всей красе и это после единственной протирки! Кстати, есть мнение, что так легко царапается антибликовое покрытие и полируя это стёклышко мы его просто банально стираем. Т.к. проблема присутствует на всех современных авто, то склонен верить этой версии.
На фоне этого негатива обратил внимание, что пыль в салоне А7 появляется из ниоткуда - на авто ездил буквально пять раз (пробег менее 200 км), причём окна не открывал ни разу, а в салоне столько пыли, что приходят мысли об отсутствии салонного фильтра. К примеру, когда я купил Суперб в 2010 году, то из-за аномальной жары в том году ездил с конца мая до начала сентября исключительно с включённым климатом, так пыль в салоне я заметил только в сентябре, когда стал открывать окна. С таким пылеобразованием, что угодно затрётся при частой уборке.

на заводе при сборке могли поцарапать, а если учесть, что приборку бывает несколько раз снимают, то ничего удивительного... У меня тоже видны царапки, протер один раз влажной салфеткой и без нажима. Но подозреваю, что царапки были до этого...