Цитата Сообщение от metaxaos Посмотреть сообщение
А вот к слову, о птичках. В Европе у нашего дизеля по паспорту 150 л.с., в России - 143 л.с. Это реально разные прошивки, или вся разница только по документам?
И еще, без шуток - не натыкался ли кто-нибудь на тесты разгона именно груженых машин? Не один водитель, а допустим, 4 человека.
1. Не знаю.
2. ИМХО, такие замеры не проводятся официально. А не официально "зажигалки" гаснут под нагрузкой куда как заметнее, чем дизели.