Тема: ТО-2(30000/90000/150000км, 2/6/10 лет)

Сообщение от MaDoX

сума сойти, такого я даже в кино с чак норисом не видел, есть статейки поизучать? для меня это из области фантастики и если на дворе 3150 год.

Не, ну если в кино не видел, то это ни о чём не говорит.
Ещё в 2001 году делал диагностику мотора 2,0 на Вектре. Также через разъём показали углы зажигания, работу датчиков, компрессию в цифрах по всем цилиндрам. Потом на руки распечатку отдали.
На ТО4 тоже самое, но на бумаге в виде таблицы на Шкоде отдали.

"...Быстро и эффективно измеряют компрессию современные мотортестеры. Эти приборы фиксируют фактически не давление, а амплитуду пульсации электрического тока, потребляемого стартером во время прокрутки - ведь чем выше давление в цилиндре, тем больше затраты мощности стартера на вращение коленвала. Тем самым удается одновременно измерить компрессию во всех цилиндрах всего за несколько оборотов, не прибегая к выворачиванию свечей, что особенно важно для многоцилиндровых недостаток мотортестера - получаемые результаты выражаются в относительных единицах, например, в процентах к цилиндру, работающему лучше. Лишь самые дорогие мотортестеры способны измерять абсолютную величину компрессии в каждом цилиндре, но это возможно только на основе большого числа статистических данных по конкретной модели двигателя и их сопоставления с действительным давлением в цилиндре..." - вот, например.