Тема: капиталка или новый двс

Я ж написал уже, на следующей недели начну капиталить ( гараж занят пока)!!! Потом отпишу, что да как (если кому интересно).

В общем разобрали вчера двс, поршня с кольцами новые, не закоксованные!!! Так понимаю эллипс в цилиндрах. Видимо делалось на продажу (проехал з т. после покупки). В связи с этим такой вопрос: гильзуется ли точится этот двс или что в этом случае с ним можно сделать? На других ресурсах информации толком не нашел.

Вот кое что нашел. http://www.ab-engine.ru/phpbb/viewto...емонт+akl

Сообщение от жека snz

Я ж написал уже, на следующей недели начну капиталить ( гараж занят пока)!!! Потом отпишу, что да как (если кому интересно).

Приветствую!
Как успехи?
Нашли вариант капиталки ДВС? У самого стоит разобранный блок, и потому интересно какие варианты восстановления.
AKL судя по форумам не гильзуется (т.к. в нём 4 цельнолитые гильзы) и по отсутствию в каталоге VAG ремонтных поршней ещё и не точится.
Хотя нашёл Kolbenschmidt поршня 81,26 (94503710) и кольца (80 00394 4 0 025) в экзисте.
На днях поеду в контору на расточку.

Мне точить не пришлось ( тьфу, тьфу, тьфу через плечо))) ) т.к. размеры цилиндров оказались в допусках.
Отделался заменой колец и вкладышей, пробег после замены 3 т. км., жора 0, полет нормальный.