К сожалению, эта болячка непобедима для бюджетных авто. Демпфер крутильных колебаний (он же двумасовый маховик) имеет свойство изнашиваться, особенно, при использовании низких оборотов на 1-2 передачах. Дизель провоцирует езду в пробках внатяг (при оборотах менее 1000 об/мин).
В общем тех. документация по демпферам доступна на сайтах Sachs, LuK и Valeo.
Как определить начало болезни Вам поможет yotube, google, автомобильные форумы.
P.S.
Дизель + механика так-же подвержена этой болячке. DSG тут особо не причем.
Бензинки тоже подвержены этой болячке, но обычно на гораздо больших пробегах.





672Likes


Ответить с цитированием
