Да помоему июль 2013 производства, купил в середине октября. Спецом взял диагностический лист, но не отфокал. Хотел выложить сюда, в краце пропуск воспламенения в 1 и 2 цилиндре, из-за нагара. Как я понял почистили свечи и ничего не дёргает. Но приёмщик завтра всё равно будет звонить, отфоткали свечи и голову кстати тоже, но причину не сказал, хотя про масло спрашивал. 500 мг хавает где-то на 4000 км.
Позвонили сегодня из дилерского центра, признали гарантийный случай, заводской деффект головы. Вообщем из-за этого масложёр и нагар на свечах, из-за чего возникает проблема пропуска воспламенения в цилиндрах. Еще одна болячка всем известная с креплением радиатора, тоже гарантия. К слову я не писал о дилерах ни слова, так как не хотел обвинять в халатности без подтверждения. Вообщем первый дилер который меня футболил и говорил плохой бенз льёте, три диагностики с меня содрал, но так и не признал проблему "Шкода на Таганке". Второй дилер, который щепетильно отнёсся к проблеме, всё разложил по полочкам "Автоцентр Револт" на подбельского. Я не злой, просто не люблю когда из меня дурака делают. 10000 отъездить на машине, с явным деффектом, это хамство.





595Likes


Ответить с цитированием