Тема: Обкатка моторов TSI

Уважаемые, уже давно уставновленно, что самое доходное:

1 место - продажа новой машины
2 место - продажа запасных частей
3 место и последние - продажа сервиса.

К чему написал? к тому, что уже давно ВСЕ производители снизили уровень качества новых машин, что бы эти 3 места работали... Так что ВСЕ машины сипятся и ничего с этим не сделать.....

Сообщение от Mad Skoda

Уважаемые, уже давно уставновленно, что самое доходное:

1 место - продажа новой машины
2 место - продажа запасных частей
3 место и последние - продажа сервиса.

К чему написал? к тому, что уже давно ВСЕ производители снизили уровень качества новых машин, что бы эти 3 места работали... Так что ВСЕ машины сипятся и ничего с этим не сделать.....

Немцы хотябы гарантийный срок без косяков бегают.

разрешите не согласиться! У нас парк 25 немоцов (шкода, фолц, бмв). Так все со совоими заморочками... То что меньше чем у корейце -да... А так гарантийных случаев полно....

Сообщение от Mad Skoda

Уважаемые, уже давно уставновленно, что самое доходное:

1 место - продажа новой машины
2 место - продажа запасных частей
3 место и последние - продажа сервиса.

К чему написал? к тому, что уже давно ВСЕ производители снизили уровень качества новых машин, что бы эти 3 места работали... Так что ВСЕ машины сипятся и ничего с этим не сделать.....

Вы ошибаетесь, я порядка 8 лет работал в автосалонах и могу сказать на 100%, что большая часть прибыли любого автосалона приносит сервис, потом дополнительное оборудование и запчасти. Маржа с автомобилей очень низкая и салон который будет работать только на продажу авто,долго не протянет.