Тема: Замяли ребра жесткости под порогами. Мягкие пороги.

Сообщение от 301963

Думаю не металл мягкий, а просто масса у машины большая и выдерживать такую нагрузку порог не расчитан. У БМП и БТР наверно выдержат...

Никакой нагузки не было, я не повис на пороге, и он меня не остановил, я прсто прижался, услышал что зацепил остановился, и вот результат. Еще до своего случая замечал что на предыдущих октавиях часто люди мяли пороги.

Сообщение от DrVEB

Никакой нагузки не было, я не повис на пороге, и он меня не остановил, я прсто прижался, услышал что зацепил остановился, и вот результат. Еще до своего случая замечал что на предыдущих октавиях часто люди мяли пороги.

Не гуд, вообще-то ситуация. Там краска до грунта стерта? вытягивать будет его довольно неудобно к тому-же... А ощущение массивности порога создается из-за антигравия.

Сообщение от johnflame

Не гуд, вообще-то ситуация. Там краска до грунта стерта? вытягивать будет его довольно неудобно к тому-же... А ощущение массивности порога создается из-за антигравия.

Там антигравий отслоился в одном месте. То что под ним не поцарапано.

Сообщение от DrVEB

я прсто прижался, услышал что зацепил остановился, и вот результат. Еще до своего случая замечал что на предыдущих октавиях часто люди мяли пороги.

Ну тут я не согласен, ты прижался аж на два см. в глубину и скорее всего об ребро бордюра. Если бы просто чиркнул, то это одно, а так это реальное следствие. Да в принципе не переживай - вытянут тебе его. А по поводу мятых порогов на предыдущих Октавиях, так куча машин с мятыми порогами особенно у кого клиренс небольшой. Удачи.

Сообщение от 301963

Ну тут я не согласен, ты прижался аж на два см. в глубину и скорее всего об ребро бордюра. Если бы просто чиркнул, то это одно, а так это реальное следствие. Да в принципе не переживай - вытянут тебе его. А по поводу мятых порогов на предыдущих Октавиях, так куча машин с мятыми порогами особенно у кого клиренс небольшой. Удачи.

Да, прижался я об угол бордюра, так что ты прав. Бордюр заканчивался, а я повернул в сторону бордюра, в итоге колесо переднее заехала за предполагаемую линию бордюра, а порог напоролся на угол.