Тема: Вопрос по фарам

Сообщение от _WOLF_

Dixon77 я очень рад что у тя фары как новые , у мну налет пресутствует как и у многих хотя лампы стоят те которые положены. лампы лично у меня не взрывались.
разница езды ночью и днем раньше была в том что в одном случае фары работали в другом нет . то есть лампы вырабатывали тепло и естественно есть разница температуры с наружи и внутри фары. не зря я привел пример с лобовым стеклом и печкой.
налет (не пылевой , а как на лобовом) этот виден в темне время суток при включенных фарах , если на них посмотреть . днем фары смотрятся как новые. т.е не мутные.

Интересно, у скольких многих этот налет присутствует?
Например, у моего соседа по подъезду машина еще старше моей, 2000 года выпуска - и никакого налета. У соседа по гаражу машина 2004 года выпуска - тоже никакого налета, фары как у меня - идеально прозрачные.
Сегодня специально сходил в гараж, присматривался под разным углом и при включенном свете и при выключенном. Ну нет налета - и все тут, идеально прозрачные! Не считая, конечно, мелких точек от встречных камешков.
Лампы, к слову сказать, у меня тоже стоят какие положено.
А с постоянно включенным светом моя машина проехала гораздо больше, чем многие тут на форуме, т.к. первые пять лет своей жизни она провела в Европе. А там эта норма введена уже давным давно, в отличие от нас.

Как так может быть - фары одинаковые, условия эксплуатации примерно одинаковые, но у одних налет есть, а у других нет и в помине за много лет эксплуатации??

Не в налете тут дело.

Кстати, а какая взаимосвязь между разницей температуры на внешней и внутренней поверхности стекла с образованием на нем налета?