Ну, можно и у текущих владельцев скаутов A5FL спросить - вывешивал ли кто нибудь полностью машину и смотрел, какие колеса крутятся при этом?
Отличие версий Халдексов заявлялось только в меньшей массе и большей скорости срабатывания у нового.
В принципиальной схеме ПП ничего не менялось, вроде как
PS или у владельцев сарая 4x4 A7 - у них схема ПП вообще должна быть со скаутом одинаковая
A5FL Elegance + WR7, 1.8 TSI акпп, Corrida Red