Проблема только в посадке и тебе.
Если бы проблема была в руле (или в чём-то ещё), то за полтора года, что машина продаётся на российском рынке, российские же форумы были завалены темами, про то, что никак не получается удобно сесть.
Однако ж подобные темы всплывают очень редко.
Спина должна по всех плоскости иметь соприкосновение с сиденьем. В районе плеч - тоже! От затылочной части головы до подголовника должно быть очень незначительное расстояние (считанные сантиметры).
Легче переучиться, чем переделывать рулевое управление.
это вопрос БЕЗОПАСНОСТИ! нельзя на таком уровне вмешиваться в эти дела.
конечно любой сервис тебе поможет за твои деньги это сделать, но подумай десять раз, нужет ли вареный рулевой вал тебе.
по стопам айртона сенны как бы не пойти, того тоже колонка перед последним происшествием не устраивала
Я поэтому и спрашиваю, обращаюсь за советом, а не тупо перевариваю рулевой вал.
Черная 1,2МТ Эмбишн + WR2. Выпущена в НН в середине сентября 2013 г.
_______
Образцы чек-листов для приемки нового а/м: http://www.octavia-club.ru/f/A7/2424.../p4#post447564
Вполне возможно, но ведь и ноги тоже надо куда-то девать:) Я сам привык к более откинутой спинке, т.к. иначе за рулем моего бывшего Эскорта mkIV было просто не уместиться. На ФФ2 посадка больше похожа на ту, что в Октавии. В принципе, если бы вылет у руля был больше, я бы от этого не отказался, т.к. у рослых водителей есть еще одна проблема - салонное зеркало. Если голова находится достаточно высоко, оно начинает мешать обзору:( За счет наклона спинки эту беду можно частично поправить. Завидую в этом смысле супруге - ее из-за руля только-только видно (на голову ниже меня).
заказал 04.02.2014 сарай А7 4x4... 22-я неподтвержденная:( ... 03.06.2014 подтвержденная 24-я ПН, 15.06.2014 собрали, 25.06.2014 в салоне, 30.06.2014 забрал.